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　　每年的月是主汛期，暴雨或特大暴雨的出现频率都是非常高的
，电视新闻里 经常出现无数汽车泡在水里的镜头。
我国的城市防洪排水能力还不是很强，尤其在中小城市，公路排水目
前还是个难题。
每逢降水过大或过于集中，道路就会出现积水。
而县、乡、村级公路，更谈不上什么排水能力。
所以作为一名驾驶员，在汛期里如何对付路面积 水，的确是个很实际
的问题，这里不妨谈谈雨天行车涉水的一些技巧。
　　留意积水深 度和刹车，以防发动机熄火和刹车失灵　　大雨天
，路面有积水，一定要留意积水深度，如水深超过排气 管高度，则很容易
令车辆熄火，所以应尽可能地走浅水路线。
如果非经过积水深的路面 不可，而水深超过半个轮胎高度，驾驶员可
小心涉水；过水后，要留意脚掣和手刹，因为经过水浸后，刹 车效能可能
会减弱。
如果探明水深超过整个轮胎，则不宜涉水，否则，车辆发动机极易 熄
火，车和人都会陷入尴尬的境地；此时，必须绕道而行或等待积水深度降
低后再涉水而过。< br> 　　了解积水里的路况，注意暗坑和较大的石块以及路基软硬度　　
雨天路面积水很浑， 但如果不是快速流动的水面，通过观察还是可以判断
水底大致情况的。
一般有浪花和旋 涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物，而水面
较平静的地方一般水较深，水面开阔且有较均匀的碎 浪花处，一般都是底
为碎石的浅水层，是驾车通过的较理想处。
此外，我国公路质量普 遍不高尤其是乡村，每逢暴雨之时或过后，路
肩和路基因被雨水浸泡和冲刷，可能变得松软甚至塌陷，此 时一定要谨慎
行车、涉水，避免翻车、陷车事故。
　　涉水时，要注意对汽车电器和进 气口的保护　　涉水前，最好能
检查一下发动机舱内所有电器，裸露的电器与连线接头最好能密封包裹< br>，有必要时还要改变和调整发动机进排气口主要是进气口的位置和高度。
汽车进水的瞬间 应尽可能平稳，如果猛冲会激起水花，容易打湿汽车
电器或令水进入发动机的进气系统。

正确的方法是，先将挡位减下来，降低车速，让发动机转速保持在转
／分左右，从而让 发动机的扭矩力发挥出来，用以抵消阻力，维持车速平
稳均匀。
同时，一定要控制住油 门，不要猛踩油门，否则会使阻力增大，轮胎
容易打滑，还可能因发动机进气量猛增而将水滴吸入。