季度-失恋的句子

第45卷第2期
2019年4月
航空发动机
AeroengineVol.45No.2
Apr.2019
基于模块化设计的工程设计数据管理
张成 武，郝朝杰
（中国航发商用航空发动机有限责任公司，上海200241）
摘要：在中国航空发 动机行业传统工程数据管理模式下，零组件上下层关系惟一确定，但是更改封闭机制始终无法完整地解
决 多方案导致的关联更改问题，为此采用模块化设计理念，利用上下层模块之间允许灵活选配的特点，通过判断更改 前后的互换性
阻隔更改向上传递问题。基于模块的产品架构采用独立的编码系统进行标识，并根据产品研 制特点定义模块层级。在基于模块可选
配的模式下，采用互换性管理明确更改的传递原则及不同方案之间 的替换关系；采用有效性管理明确零组件号的使用范围；采用
EBOM管理实现基于统一产品架构的多方 案集成。若由传统模式向可选配模式进行转变，企业需在设计、工艺和BOM管理上同
步调整。
关键词：数据管理；工程设计；模块化；可选配；航空发动机
中图分类号：V37文献标识码：Adoi ：gine.2019.02.018
DataManagementofEngineeringDe signBasedonModularDesign
ZHANGCheng-wu袁HAOChao- jie
渊AECCCommercialAircraftEngineCo.袁Ltd袁Shangh ai200241袁China冤
Abstract:Inthetraditionalengine eringdatamanagementmodeofChineseaeroengineindustry 袁therelationshipbetweenupperand
lowerlayersofco mponentswasuniquelydetermined袁butthechangeclosurem echanismcouldnotcompletelysolvetheproblemof
rto solvethisproblem袁adoptingtheideaofmodulardesignand makinguseofthe
characteristicofallowingflexible selectionbetweenupperandlowerlayermodules袁theprobl emofupwardtransmissionofchangeswas
ductarchitec turebasedonmodulewasidentifiedbyindependent
cod ingsystem袁andthemodulehieraodeofmodule
optional 袁interchangeabilitymanagementwasusedtoclearanddefi nitethetransferprincipleofchangesandthesubstitutio nrelationship
-schemeintegrated
mode袁theente rpriseneededtoadjustinthedesign袁processandBOMmanag ement.
ngewasmadefromthetraditionalmodetotheopt ional
Keywords:datamanagement曰engineeringdesige 曰modulardesign曰optional曰aeroengine
0引言
航空发动机 是制造业中典型的研制周期长、技术
难度高、投入成本高的复杂系统，在研制过程中会产
生大量 的不同层级、不同种类的产品数据，并且在跨
阶段、大范围协同的研制过程中还会经历频繁的设计
更改。因此，如何制定合理的数据管理方案，是航空发
动机构型管理工作的首要问题。而以工程图样为 主的
工程设计数据作为关联设计、制造、试验、取证定型
的核心纽带，则更是重中之重。
工程图样一般分为零件图和组件图（也称装配
图），用于定义产品结构各层级零组件的构型及其
在产品结构上的层级关系。按照国内航空发动机行业
的传统模式，组件图上一般直接标注下一层级零组
件号，并且标注的件号具有惟一性；在零组件图的
标题栏，也会定义上层组件的件号作为装配处 信息。
收稿日期：2018-05-23基金项目：航空动力基础研究项目资助
作者简介：张成 武（1988），男，硕士，工程师，主要从事总体结构设计、质量估算与管控、构型管理及产品数据管理工作； E-mail：@。
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