瑞安市人民医院-万圣节由来

蓄电池亏电判断和充电技术　
张明森　
（上海汽车集团股份有限公司商用车技术 中心，上海　２００４３８）　
摘要：系统介绍免维护铅酸富液式蓄电池亏电的判断和充电方法；澄清判 断蓄电池是否亏电的一些误解；结合　
实际介绍常用设备的具体操作办法。　
关键词：免维护铅 酸蓄电池；亏电：充电　
中图分类号：Ｕ４６３．６３３　文献标识码：Ｂ　文章编号：１００３—８６ ３９（２０１５）１２—００３６—０４　
Ｐｏｗｅｒ　Ｌａｃｋ　Ｊｕｄｇｅｍｅｎｔ　ａｎｄ　Ｃｈ ａｒｇｉｎｇ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　ｆｏｒ　Ｂａｔｔｅｒｙ　
ＺＨＡＮＧ　Ｍｉｎｇ－ｓｅｎ　< br>（Ｃｏｍｍｅｒｃｉａｌ　Ｖｅｈｉｃｌｅ　Ｔｅｃｈｎｉｃａｌ　Ｃｅｎｔｅｒ　ｏｆ　ＳＡＩＣ　Ｍｏ ｔｏｒ　Ｃｏ．Ｌｔｄ．，Ｓｈａｎｇｈａｉ　２００４３８，Ｃｈｉｎａ）　
Ａｂｓｔｒａｃｔ：　ｅ 　ｐｏｗｅｒ　ｌａｃｋ　ｊｕｄｇｅｍｅｎｔ　ａｎｄ　ｃｈａｒｇｉｎｇ　ｍｅｔｈｏｄ　ｆｏｒ　ｒｉｃｈ 　ｌｉｑｕｉｄ　ｌｅａｄ—ａｃｉｄ　ｂａｔｔｅｒ．ｉｙｓ　ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ　
ｓｙｓｔｅｍ ａｔｉｃａｌｌｙ．　Ｍｉｓｕｎｄｅｒｓｔａｎｄｉｎｇｓ　ｉｎ　ｊｕｄｇｉｎｇ　ｔｈｅ　ｐｏｗｅｒ　ｌ ａｃｋ　ｏｆ　ｂａｔｔｅｒｙ　ａｒｅ　ｃｌａｒｉｉｆｅｄ．Ｔｈｅ　ｏｐｅｒａｔｉｏｎ　ｍｅｔｈｏｄｓ 　ｆｏｒ　
ｃｏｍｍｏｎ　ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ　ａｒｅ　ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ　ｉｎ　ｐｒａｃｔｉ ｃｅ．　
Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ：ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ　ｆｒｅｅ　ｌｅａｄ—ａｃｉｄ　ｂａｔｔｅ ｒｙ；ｐｏｗｅｒ　ｌａｃｋ；ｃｈａｒｇｉｎｇ　
现在市场上蓄电池生产厂家很多，生产的蓄电　池产品类型也很多。但各自的产品都给出了只言片　
语的维护和保养办法，也没有文章介绍蓄电池是 否　
亏电的判断方法及充电技术。笔者在汽车主机厂负　
责蓄电池开发，对蓄电池的判断和充电 技术具有深　
入的了解。本文结合设备的实际操作对免维护蓄电　
池（下文简称电池）充电技术 进行系统介绍。　
１　汽车用蓄电池的分类　
蓄电池的分类可以从很多方面人手，因本文着　< br>重于铅酸免维护蓄电池介绍。所以其他的蓄电池种　
类仅作以简略的描述．并不展开论述。　如图１所示，车用蓄电池分“动力电池”：以驱　
动车辆持续行驶为目的电池．即电池的电力就是动 　
力源；还有“起动型电池”：指把发动机“启动”　
起来，持续运行靠发动机燃油的燃烧为动 力源，电　
池仅在启动的瞬间提供电力。　
“贫液式电池”与“富液式电池”的区别——　正如字面意思所表述，在于稀硫酸液体的多少。　
“ＡＧＭ电池”为玻璃纤维隔板铅酸电池，稀硫酸 吸　
附于玻璃纤维隔板中，具有耐深充放等特点，渐渐　
地开始批量采用在具有“怠速起停ＩＤ ＳＳ”技术的轿　
车上。目前家用的轿车都还是使用“富液式电池”。　
其中国内卡车等车型， 国外如日本等还是大多使用　
“可维护电池”．特征是有加液最高刻度线和在电池　
上表面有６ 个可以旋开的小圆盖子，用于加液维护。　
国内轿车和欧美车大多使用“免维护电池”．电池　
表面取消了小圆盖子。　
有人说“免维护电池”还是需要维护的：例如　
使用２５个月后还是需 要一定的维护，相比“可维护　
电池”维护的频次减少而已，还是有６个可以旋开　
的小圆盖子 。其实那是早期的“免维护电池”技　
术，现在的“免维护电池”可以做到绝对免维护，　
不需 要加液维护，所以取消了６个圆盖子。　
２正确判断免维护蓄电池　
在介绍充电技术之前，首先 必须判断是真的蓄　
电池亏电　那么问题来了：你怎么判断蓄电池亏　
电？先介绍判断蓄电池要 用到的几个概念。　
２．１　电眼　
图１汽车用蓄电池分类简图　
收稿日期：２０１５ —０４—１５；修回日期：２０１５—０８—２９　
电眼，又叫“魔眼”，正式的名称为“蓄电池　作者简介：张明森（１９７３一），男，工程师，长期从事汽车电源系统工作，著有多篇论文。　
？ ￥《汽车电器》２０１５年第１２期