输油管道对流换热系数模型

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2020年07月30日 18:28
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第l1卷第22期2011年8月 
科学技术与工程 
Vo1.11 No.2 2 Aug.2011 
167l一1815(2011)22—5278—04 
Scien ce Technology and Engineering 
@201 1 Sci.Tech. Engng. 
输油管道对流换热系数模型 
尹铁男 宫敬 张金波王磊 
(中国石油 大学(北京),城市油气输配技术北京市重点实验室,北京102249) 
摘要 热油管道能耗巨大, 其散热问题的研究具有极高的工程应用价值。尽管在很多情况下流体与管壁间的对流换热系 
数很大,可 以在总传热系数计算中忽略对流换热系数的影响,但并不总是如此。主流与近壁边界间的过渡区、即热边界层内 
的换热是不可忽略的。采用动量热量比拟的方法建立输油管道对流换热系数模型,并在此基础上对总传热 系数进行了分析 
计算。计算结果表明,边界层内的对流换热系数对管道的总传热系数具有较大影响。 
关键词 管道 
中图法分类号
对流换热 温度分布 
文献标志码A TE83 2.31; 
油品的管输过程就是一个能量不断供给和消 
耗的过程,其中通过管壁向外界的散 热是最主要的 
能量耗散渠道之一。对于陆地管道,热损耗带来的 
经济损失相当巨大。在我国 东北地区720 mm的管 
道在满负荷运行时,年平均每千公里用于加热的油 
料接近输油量 的0.4%。海底油气的输运也在面对 
更复杂的散热问题。海底管道的施工难度大,很多 
情 况下难以采取必要的保温措施,管道大多直接暴 
露于海底低温环境中,也几乎不能够建设加热站对 < br>油流进行加热,所以其散热问题更为突出。因此掌 
测。从事长输管道水力热力研究的学者也对管 流 
换热问题进行着不懈的努力,其研究内容侧重于工 
程应用,所公布的数据信息都非常有实 际价值。B. 
GuoI3 对管段微元进行热平衡分析,结合所提出的 
隔热层内温度梯度模 型建立了管内温度分布模型, 
并结合管线实际运行问题进行了稳态、瞬态模拟。 
A.Che bouba 采用ant colony optimization(ACO)格 
式对由压缩机和管 线组成的输气系统的运行进行 
了模拟。P.D.Thuc 在研究管线内的高普朗特数 
和施 密特Schmidt数的含蜡油和高凝油的热质交换 
过程中,对管线的传热进行了研究。 
目 前工程上常常根据管线多年的运行数据对 
总传热系数进行反算,但根据测量数据反算的传热 
系数即使适用于某些工程应用的计算结果,但从长 
远角度,理论方法的发展是必要的。只有成熟的理 
握管流换热机理无论是从经济角度还是从流动安 
全保障的角度都具有重大意义。 
管 流换热问题是一个涵盖太多复杂因素的问 
题,很难从纯理论的角度去研究,有些学者在管流 
的换热研究中引入了某些理论手段进行尝试。M. 
论才能避免大量的实验验证,节省人力物力。 S.Chitti 综合利用普朗特混合理论、Van—Dreist 
假设和雷诺比拟得出了预测 水平管局部对流冷凝 
换热系数的模型。P.K.Sarma【2 采用了均相流模 
1模型建 立 
在管流的边界层即层流底层内,切应力可表 
示为 
型对水平冷凝管内蒸汽对流冷 凝换热问题进行了 
理论研究,并据此对对流冷凝换热系数进行了预 
2011年4月20日收 到 国家科技重大专项课题子课题 
吾=(p  
边界层内动量方程为 
+ 一 o≯ (1) 
(2008ZX05026-004-03)2ol 1ZX05026-004- 03资助 
第一作者简介:尹铁男(1982一),辽宁朝阳人,博士生,研究方向: 
多相管 流及油气田集输技术。 
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