革命先烈的名言-一年级教学工作总结

《计ｔ与测试技术》２０１６年第４３卷第ｕ期　
ＪＪＧ１　３—２０１　６（模拟指示 秤》解读　
王卫星　
（沈阳计量测试院，辽宁沈阳１１０１７９）　
摘要：随着我国工 业的发展，机动车数量及吨位猛增，国家质检总局对ＪＪＧ一一１９９７（模拟指示秤》规定规程进行了修订。在 编制格式上执行了ＪＪＦ１００２一　
一
２０１０（国家计量检定规程编写规则》，制订了ＪＪ Ｇ１３一一２０１６（模拟指示秤》检定规程。并于２０１６年３月３日发布，２０１６年９月３日实施。　关键词：《模拟指示秤》；检定规程　
中图分类号：ＴＢ９　文献标识码：Ａ　国家标准学科分类代 码：４１０．５５　
ＤＯＩ：１０．１５９８８／ｊ．ｅｎｋｉ．１００４—６９４１．２０１６．１１ ．０１５　
ＪＪＧ　１　３——２０　１　６　Ｉｎｔｅｒｐｒｅｔａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｔｈｅ　Ｖｅｒ ｉｉｆｃａｔｉｏｎ　Ｐｒｏｃｅｄｕｒｅｓ　
ｆ０ｒ　Ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ　Ｉｎｄｉｃａｔｅ　Ｓ ｃａｌｅ　
Ｗａｎｇ　Ｗｅｉｘｉｎｇ　
随着我国工业的发展，机动车数量猛增，货物周转量　
当被检定秤的最大称量大于１　ｔ时，可使用其它恒定　
加大．加快，国家对１９９７年９月２ 日批准的《模拟指示　
载荷来替代标准砝码，前提是至少具备１　ｔ标准砝码或是　
秤》检定规 程进行了修订，使汽车衡检定得到充分补充　
５０％最大秤量的标准砝码，两者应取其大者。满足下列　
和完善。从新旧检定规程变化看，新检定规程具有较强　
条件，标准砝码的量可以减少，而不足 ５０％最大秤量，若　
的针对性，可操作性和先进性的特点，给检定工作提供了　
重复ｌ生误差 不大于ｏ．３ｅ，可减少至３５％最大秤量。若重复　
新的、全面的技术依据。使检定工作能适应快速的 经济　
性误差大于０．２ｅ可减少２０％最大秤量，重复性误差是将约　
增长，在国民经济中起 了重要作用。　
为５０％最大秤量的砝码，在承载器上施加３次确定的。　
１　新检定规程的主 要变化　
（３）多与四个支承点秤，将砝码施加到每一个支承　
ＪＪＧ１３—２０１６《模拟指 示秤》在ＪＪＧ１３—１９９７的基础　
上修改了３项，增加了５项，增补１项，删除３项。　
点上方，所占面积约等于承载器的１／Ｎ（注Ⅳ为支承点　
表１新规程的主要变化　
数）若两支 承点相距太近，则可把２倍的砝码加放到两　
个支承点连接线两侧，两旁区域的面积上。　
２准 确度等级的划分　
用于贸易结算的度盘秤，其最小检定分度数中准确　
度级（Ⅲ）　＝１００普 通准确度级（ＩⅢ）　＝４００，注ｎ＝　
分度数　
３若重复性　
分别在约５０％最大 秤量和接近最大秤量进行两组　
测试，每组至少重复测试３次，每次测试前，应将秤调至零　
点 位置。所有维修，都应执行首次检定的最大允许误差。　
４结束语　
ＪＪＧ一２０１６（模拟指 示秤》检定规程的出台，使模拟　
除此之外还规定了模拟指示秤必须使用的法定计量　指示秤技术检定工 作进一步规程化、程序化，在检定工作　
单位。新规程的特点解读　中具有重要作用。　
（１） 在检定过程中，不管秤量结果如何变化，任何一　
参考文献　
次秤量结果的误差，应不大于该秤 量的最大允许误差。　
［１］ＪＪＧ１３—２０１６（模拟指示秤》．中华人民共和国国家计量检定规程 ．　
（２）标准砝码替代　
作者简介：王卫星，男，工程师。工作单位：沈阳计量测试院。　< br>收稿日期：２０１６—１０—１７