公务用车管理制度

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2020年08月05日 06:48
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公务用车管理制度
第一条 总则
为加强对公司车辆与司机的管理,强 化司机安全意识,促进安全行车,保证公务用车,
结合公司的实际情况,特制定本制度。
第二条 车辆的使用汇报
凡公司车辆,行政部应指定专职人员按月对车辆的使用情况、公里数、保养 、用油、
损耗等进行登记,并根据各分公司(部门)每月3日前(逢节假日顺延)提供的车辆费用及其他各种情况,两个工作日内编制车辆费用分析报告,上报总经理审阅。
第三条 车辆使用的等级安排
3.1公司高管:公司配备专用车辆,如配备司机,由司机负责该车辆的一切保养 、清洁
及维修等;如未配备司机,由公司高管负责车辆的一切保养、清洁及维修等。
3.2公 司中层领导:公司不给配备专用车辆,根据部门的实际情况,可给部门配车。中
层领导不得随意调配公司 车辆,更不得随意使用公司较高级轿车。

第四条 车辆的安排及调配使用
4.1由行政部主管领导负责,各部门无权随意调配、使用公司车辆。
4.2公司所有车辆未经董事长及总经理批准,不得外借。
4.3持见着的公司员工,非司机 或非公司纸牌开车人员,一律不允许动用公司车辆,因
违反此规定而造成的一切后果,由该员工承担。
4.4如遇特殊情况,请示董事长、总经理批准后,方可允许使用车辆。
4.5除公司领导专用车外,本着谁开车谁负责的原则。
4.6市区内公司用车由单位或个人 提前提出用车申请报行政部,由行政部视公司工作任
务急缓程度统筹安排车辆。具有下列情况的,优先派 车。
4.6.1接送公司领导和重要客人。
4.6.2处理公司特殊紧急事务。
4.6.3到银行提取现金10000元以上。
4.6.4送急、重病伤员就医。
第五条 车辆费用管理
5.1凡因个人违章所受处罚,公司一律不予报销。
5.2由于司机个人驾驶技术原因,给公司带来的损失,由个人承担。
5.3出车、停车、过路费实 行派车单核报制。车辆过路、停车费凭出车单派出放线的收
费票据累积核报。
5.4公司领导乘坐车辆锁产生的过路费、停车费有乘车领导签字证明方可按程序核报。
5.5车辆 在市区内加油,驾驶人员提前向行政部申请,并办理登记,由行政部派人持加
油卡一桶到指定的加油站加 油。
5.6离开公司外出执行远途任务的车辆需加满油后方可外出。出差途中所加油票须经用
车部门主管领导和分管车辆派放的行政部主管领导同意并签字后方可报销。
5.7油料消耗必须按 限额使用,严禁超支,车辆油料年消耗量不得超过该类车型实际标
准耗油量与总共历史乘积的5%。
5.8行政部每月公示一次每部车辆的出勤任务和油耗情况记忆运行的公里时,并由驾驶
司机 确认其准确性。每月未测定油耗时必须加满油箱,如司机不能及时报销车辆相关费用时,
应及时告知行政 部,行政部应于月末分车辆进行统计后报财务部们财务部对此部分费用跨月


可以正常报销 ,否则财务部不予以报销。

第六条 公务用车司机管理
6.1公司司机必须 遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规
章规则,安全驾车,并遵守本公司其 他相关的规章制度。
6.2司机应爱惜公司的车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件 ,对自
己所有车辆进行检修,确保车辆正常行驶。
6.3司机应每天抽出适当的时间擦洗自己 所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车
外和引擎的清洁)。
6.4出车前,要例行检查 车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立
即加补或调整。出车回来,要检查存油量, 发现存油不足时,应立即加油,不得出车时才临
时去加油。
6.5司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应该经常检查,出车时间一定要保证证件
齐全,
6.6司机要注意休息,不准开疲劳车;严禁酒后驾车。
6.7司机驾车一定要遵守交通规则 ,文明开车,不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、
赛车等),市内及长途开车必须系好安全带。
6.8车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时,应有礼貌地制止。
6.9司机对乘车人要热 情、礼貌,说话文明。车内客人谈话时除非客人主动搭话,不得
随意插话。
6.10公司有接 待任务时,出勤司机必须保证领导及客人用车,不得延误。若因司机个
人原因导致用车延误,公司可视情 节对司机给予处罚。
6.11上班时间内司机未被派出车的,应在司机行政部等候出车。不准随便乱窜 其他行
政部。有要事需离开司机行政部时,要告知行政部主管领导去向和所需时间,经批准后方可
离开;出车外出回来,应立即到管理人员处报到。
6.12司机有事请假,应提前半天向行政部主管领导申请,经批准后方可休假。
6.13司 机对管理人员及用车人员的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出
车。对工作安排有意见的, 出车归来两日内可向行政主管领导反映。
6.14司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应 通知行政部主管领导,并说
明原因。
6.15不论什么时间,司机必须随身携带手机,做到2 4小时开机,确保公司在需要时能
同司机保持联系。
6.16对于司机报假账、虚开油票等行为,公司将给予开除。
6.17司机未经领导批准, 不得将自己保管的车辆交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车
辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车 辆学开车。
6.18行政部负责对司机进行考核,对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的, 可视具体
情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励;对工作怠慢、违反制度、发生事故者,视具体情节给予
警告 、记过、降级直至除名处理。
第七条 车辆维护
7.1公司所有车辆都应该到指定4S店进行保养、维修,不得随意到其他修理厂进行修
理。
7.2如遇特殊情况必须由行政部请示董事长或总经理批准后方可到其他修理厂进行修
理。 < br>7.3公司所有车辆的大、中修理及维护,必须经行政部审核,并经董事长或总经理批准
后方可修 理。



第八条 车辆保险
公司车辆保险统一由行政部负责,各 分公司(部门)不得私自上车辆保险。车辆保险
到期由各分公司(部门)提前已星期通知行政部,并上报 相关手续。行政部车辆保险办理人
员于3日内办理完成。

第九条 非正式工作日车辆管理
9.1节假日公司放假,部门单位车辆必须上报行政部,由公司领导指定停放地 封存,未
经公司领导同意不得随意解封,如出现司机开车现象,一经核实,给予开除处理。
9 .2下班后或节假日需用车的,用车部门必须在下班前半小时或放假前一天给行政部报
送用陈申请计划, 经审批同意后方可用车。
9.3特殊情况下临时用车必须报行政部,由行政部请示总经理,批准后方可 用车。用车
部门事后一个工作日内补办手续并进行登记。

第十条 车辆事故处理
10.1如车辆发生事故,由当事人第一时间上报行政部,真实、详细地说明事故情况并
填报《车辆事故表》。行政不主管领导负责联系保险公司咨询事故处理方式并于半小时内通
过事 故责任人,或根据交管部门出具的事故认定责任书办理保险理赔事宜,严禁事故责任人
以私了方式处理事 故。
10.2驾驶员未经公司领导许可,不准将车辆借予他人使用,如发生意外事故,造成车
辆损坏和经济赔偿,责任由驾驶员本人承担或移交司法机关处理。
10.3公务用车时。驾驶员不存在 违章现象,发生意外事故造成车辆损坏,权威部门(如
交管部门等)出具书面事故报告并上报行政部,经 确认属实,减去保险公司赔偿部分后的余
额有公司承担。
10.4公务用车时,存在违章现象 ,发生意外事故造成车辆损坏,由权威部门(如交管
部门等)出具书面事故报告并上报行政部,经确认属 实,减去保险公司赔偿部门后的余额由
驾驶员承担,直至追究其法律责任。
10.5经公司领 导批准私人用车,需到行政部办理登记,如发生意外事故,造成车辆损
坏的,减去保险公司赔偿部门后的 余额由当事人负责赔偿,直至追究起法律责任。
10.6未经公司领导批准私人用车,发生意外事故造 成车辆损坏的,减去保险公司赔偿
部分后余额由当事人赔偿,司机给予开除,清洁严重者移交司法机关处 理。
10.7发生车辆失窃时,司机或当事人应在第一时间向行政部主管领导报告真实的失窃
情况。若由于当事人防盗措施不利造成车辆失窃的,按照车辆使用年限折旧减去保险公司赔
偿部分后的余 额由当事人负责赔偿,并给予当事人5000元罚款。

第十一条 外出、派车登记薄的使用
11.1申请使用车辆的人员需在《外出、派车登记薄》进行登记,经部门主 管批准后由
行政部进行车辆的调派。
11.2使用人在上车、下车时都必须填写《外出、派车 登记薄》的车辆行驶公里数,并
签字确认。
第十二条 车辆的停放
12.1 所有车辆必须按公司要求停当,司机不得随意停放车辆,如发生碰撞、损坏、丢
失等情况,责任由司机本 人承担。
12.2携带车辆出差,需要零时停车时,司机应将车辆停放自在安全的寄存地点,并采取防范措施,做到万无一失。

第十三条 车辆要是及车辆手续管理
13.1车辆备用钥匙由行政部存放,随车使用的车辆钥匙在用车结束后司机交回行政部。
13.2各类车辆的有关手续除必须随车携带的以外,都必须交回行政部统一管理。



第十四条 公司车辆出差时的管理
14.1出差过程中的管理 :车辆在出差路途中,应由司机本人负责车辆的安全、保养、
维护等。
14.2车辆到达目的 地,如车辆去公司所在地在地域或公司设点所在地工作,应该由所
在地部门领导管理司机及车辆。如车辆 去往一滴出差,在异地应由出差负责人负责管理。

第十五条 公务用车管理考核 15.1各分公司(部门)及行政部专职人员未按期上报其车辆使用分析表,每延期一天
处罚10元 。
15.2司机未按公司公务用车管理相关条款履行工作职责,未造成损失者,处罚款10元。
15.3未按期上报、办理车辆保险事项者,没延期一天处罚款10元。
15.4车辆发生安全事故,未按要求时限上报者,处罚款50元。
15.5因违反制度给公司造车损失者,依据公司《奖惩制度》给予处罚。

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