搬运车的发展历程

绝世美人儿
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2020年08月12日 00:14
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第一代搬运车为手动搬运车,简称CBY,其特点是 自动化、智能化程
度不高,但它为人工搬运向机械化搬运转化做出了巨大的贡献,时至
今日,它 在搬运车市场仍然具备一定的市场份额

第二代搬运车是以内燃叉车为代表的内燃搬运车,简 称FT,具备较
高的自动化,内燃叉车以发动机为动力,动力强劲,缺点是有废气排
放污染环境 ,效能较低,有害人类健康,不适合食品行业使用


第三代搬运车是以电动叉车为 代表的全电动搬运车,简称CBD,其自
动化程度和内燃叉车相当,但它是节能环保理念推动的动力技术 更新,
使用的是电池动力,电动搬运车具备节能、无废气排放、噪音小等优
点,是食品行业的最 佳选择,由于其节能的突出优点,被搬运车行业
认为是未来最有潜力的叉车之一,但遇到了发瓶颈,由于 其受电瓶容
量的限制,功率小,作业时间短。

第四代搬运车发展是以自动无人搬运车为代表的,简称AGVS, AGVS
预计在本世纪50 年代将得到大范围的应用,是当今柔性制造系统
(FMS)和自动化仓储系统中物流运输的有效手段,现 代的AGV是由计
算机控制,多数的AGVS配有系统集中控制与管理计算机,用于对AGV
的 作业过程进行优化,发出搬运指令,跟踪传送中的构件以及控制
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AGV的路线,无人搬运车的引导方式主要有电磁感应引导、激 光引导
和磁铁陀螺引导等方式,可以给无人搬运车编程序输入引导搬运车完
成搬运工作,是一种 智能化比较高的搬运车。


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