8到10万买什么车好_价格选择_买车一条龙
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[图文流程]8到10万买什么车好_价格选择_买车一条
龙
长安逸动
厂商指导价：7.39-9.59万元
逸动同样为长安汽车的转型之作，与其之前车
型悦翔、志翔相比，翻天覆地的变化可以
说是屌丝的逆袭。逸动是长安第一款由自身投资建设的海外研发
机构来完成，意大利的造型
设计中心赋予了逸动非常优雅的美。车身流线舒畅，大气。两个大灯形状组成
了V字形，还
有双波浪线的格栅，勾勒出一种和谐的美。侧面线条有点福特的味道，尾灯设计像非常的翅
膀。总之整车设计正如车名，飘逸而动感。
内饰方面，我们从逸动上面似乎找到了一些熟悉的身影。比如中控音响模块的操作与英
菲尼迪相类似。整
个内饰的设计，非常动感时尚，上深下浅的配色，以银色和钢琴漆面板点
缀，非常讨人喜欢。
银边装饰的多功能方向盘和三炮筒式仪表都是年轻人的最爱。
而内饰的材质方面，逸动
在同价位车型中表现了很高的水准，明显优于其它自主品牌轿车，但跟12万元
以上的合资
轿车相比还是略逊一筹，内饰装配做工还有提高的空间，缝隙的均匀程度还需改善。
空间方面，逸动作为标准的紧凑级轿车优势并不明显。车身尺
寸为462018201490mm，
轴距为2660mm，足够满足一般家用。前后排乘员空间没有局
促，但也不宽敞。510升的行李
箱容积空间不小，但不能放倒的后排座椅对于一款纯家用车来说，不太
应该。后排座椅带有
中央扶手，但是前排扶手后的区域光秃秃的，连烟灰缸也没有。这点略逊于竞争对手
。
逸动9万元左右的
顶配车型，手动尊贵和自动尊贵的配置非常齐全。8气囊、ESP这样
的安全配置非常负责任。ESP在
豪华型和尊贵型4款车型上都有配备。顶配车型的GPS导航、
倒车影像、真皮多功能方向盘以及后视镜
加热等配置，从用户角度来说，不需要自行添加任
何配置就足矣满足平时的用车需求。
动力方面，逸动全系搭载了一台长安自主研发的BLUE CORE 1.6L自然吸气发动机，DOHC
顶置双凸轮轴，全铝合金缸盖缸体结构，拥有DVVT进排气可变正时技术，最大功率92kW，
峰值
扭矩160N.m，无论从技术结构，还是数据来看都非常不错。与之匹配的是5速手动，
还有4速手自
一体变速箱。自变箱的技术虽然落后，但长安之后会对其换装6AT自变箱，随
着两厢版的致尚XT上市
，1.5T动力系统装载逸动上也是不久的将来可以实现的。
点评：逸动可以说是一款各方面表现均衡但又比较优秀的自主品牌轿车。
目前自主品牌
在发动机的技术方面已经取得很大突破，而造型越来越漂亮，内饰做工越来越细致，普遍开
始走以质取胜的路线。长安这几年推出的几款车型就是最典型的代表。作为转型之作，我们
看到
了长安拿出了诚意推出了这款车，并且取得不错的销量。不过对于市场的认可度，逸动
还需慢慢的培养，
总之逸动有望成为下一个月销过万的自主品牌轿车。
比亚迪速锐
厂商指导价：6.59-9.99万元
比亚迪这个国内最早一批的自主品牌，一直都以低价格，山
寨的外观，逆天的配置，获
得了惊人的销量。紧凑级轿车市场中，F3当年长期霸占了销量之首，后来分
出了G3、L3、
速锐等车型，但是几款车型相加的销量数字仍然巨大。速锐是比亚迪紧凑级车系中的高
端产
品，6.5-10万元的价格涵盖1.5自然吸气手动低配到1.5T双离合的高配。而同价位车型
的
配置明显要比竞争对手高很多。
速锐同样是比亚
迪战略转型之作，其造型取自概念车版本“秦”，但仍未告别模仿，车
身还是明显模仿了现款丰田卡罗拉
。其中，遥控驾驶泊位、涡轮增压加双离合动力系统，4
年10万公里超长质保和两年平均小于1个故障
的承诺，都算是速锐的亮点所在。
速锐外形更大气时尚，双横条镀铬格栅与带透镜的大灯浑然一体，有种电光的效果，昭
示比亚迪今后会在
电动车市场上大有作为。尾部发光的LOGO配合LED尾灯，科技感十足。
简约的侧面线条流畅大气，
更能符合中国人普遍的审美。468017651490mm的长宽高，以
及2660
mm算是标准的紧凑级轿车尺寸。
速锐的内饰设计进步很明
显，已经看不到模仿的痕迹了。黑米双色内饰搭配和谐美观，
面板由钢琴烤漆和带有纹理的银色面板相搭
配，尽显时尚与科技，同样是为了突出一种电光
感。真皮型多功能方向盘上集合了多媒体控制、仪表功能
设置、定速巡航等快捷键，智能便
捷。
带有4.3屏的炮筒式液晶组合仪表视
觉效果很炫，别出心裁。而高配车型上的7
英寸高清晰度电容式触摸屏集导航、车载数字电视、收音机、
蓝牙电话、倒车影像、DVD等
功能，车内配备的5.1声道10扬声器带独立功放的音
响系统，在同级别车型中实属逆天配
置。
空间方面，速锐表现中规中矩，与同级别车型基本类似，前后排头部和腿部都没有任何
局促感。后排座椅
带有中央扶手，但没有后排出风口。后排也仅有一个烟灰缸和门板上的两
个储物格，算是这个价位车型的
正常水平。
说到配置，我们主要选取一些速锐的
逆天点来说吧。9.99万元的最高配的1.5TID自动
旗舰车型比其它车型多出了电动液压助力、电
子驻车是这个价位绝无仅有的。胎压监测、6
气囊、ESP+TSC+BA+自动驻车、定速巡航、前驻
车雷达、带高低调节的主驾电动座椅、功能
全面的人机交互系统、电动折叠后视镜、右前轮盲区可视系统
、彩色显距倒车影像…总之，
你没看错，这些配置只要10万元。
6气囊所配备的车型占绝大多数，不过ESP仅在最高配车型上配备。低配车型入门价格
也
非常合理，性价比突出。遥控驾驶功能主要搭配在自动挡车型中，毕竟自动挡才为遥控驾
驶提供了技术上
的可行性。
动力方面，除了109马力的1.5L VVL
动力系统配合5MT之外，1.5TI的涡轮增压发动
机最大功率达到154匹马力，数值表现接近了大
众的1.8T发动机。配合6速手动也走在了
自主品牌的最前列，而6速双离合在自主品牌车型中也是绝
无仅有，我们不禁感叹速锐各项
配置的逆天。悬挂采用前麦弗逊后扭力梁式，是这个档次车型出于成本考
虑的标准配置，舒
适性和操控性比之前的车型提升很大。
点评：比亚迪速锐销量表现一直很好，原因无非就是价格很低但配置逆天
，造型美观，
动力技术先进。之前F3粗糙得不堪入目且味道刺鼻的内饰如今也发生了翻天覆地的改变。
当年F3以低价把握住市场，随着消费者对于品质和技术的要求越来越高，比亚迪懂得顺应
市场
提升自我才是自主品牌的生存之道。