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进仓通知单英文


【篇一：进仓通知单】

进仓通知单（xx物流）

to: 进仓编号：xxxxxx attn:

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======================== 我司地址：xx市xx路xx号世纪金
贸xxx 传真：xxxxxxx

订舱信息

船名航次：提单号： 开航日： 合同号：目的港： 货物最晚送抵仓
库时间：

年-月-日

送货单位：xxxxxxx进出口有限公司 联系方式：

报关资料最晚寄至我司的时间：

【篇二：进仓通知单】


进仓通知单

【篇三：进仓单问题大全】


1. 挂衣用挂衣车送货，特殊种类的货物，送仓库按照要求，不要照
片，到时候客户因为质

量问题，你就麻烦了

2. 散货按照客户送货要求，不按照，比如唛头，条形码，仓库可能
要拒收，或者到时候客

人找麻烦，扣钱

3. 规定进仓截止时间，晚进仓收取多少费用 比如 rmb500票，这个
最不划算了，看到这

个要求要协商，看船期，有时候会有余地，时间还够，货代故意提
前

4. 进仓需要随货清单，然后敲章，有些需要一式两份，仓库理货回
签，有些用来作为进仓

时间的证据，有时候送货回单也是看送货时间，有些客人要求送货
时间，而不是船期时间，这 很可能是欧美客人付款的单据之一，而
有些清单可能是客户系统资料，做n多信息，包括工厂、货代、客
人、报关和船务的所以信息

5. 进仓单注明雨天防潮，做好防湿工作，备好包装，破损纸箱或包
装拒收，这个自己看，

去换很麻烦

6. 进仓单注明注明报关要求、单据要求、寄单地址、船名航次等运
输信息和货物信息

7. 注明货代费用情况和仓库费用情况，看清费用明细，做费用确认，
有些公司会说，如在

进仓前未提出异议，将默认费用，小心上当

8. 提供客人指定系统出示工厂箱单明细，这个要按照客人要求做，
或者仓库要求，不然拒

收是有可能的，有时候为了方便海关查验（空运），

9. 空运提供进仓地图，方便送货，有些仓库地址很偏僻，有些海运
货物也会有地图，或者

用文字标明行车路线，比如 外环线（a20）龙东大道下，华东路方
向出口下一直开到东川 路口，左转都浦川路路口，右转到底再左转
到龚路支路路口，右转到向阳圩路右转

10. 对接受货物种类有严格要求，比如指接受普通货而不接受关封货
物，普货和监管货物有

时候也不能混搭同时在一辆卡车上进海关监管仓库

11. 列明仓库营运时间 ，即仓库收货工作时间，比如周一到周五
9.00-5.00，周日24小时，

周日送货，最好要上货代操作和仓库办公室主管的手机号，以免造
成不必要的麻烦

12. 表明船开多少前接受资料，多少前接受货物，严格按照这个时间，
费用问题，很多欧美

客人很严格，看交货时间，如果做fca货交承运人的话，这个要注
意的，有时候客人会说多 少时间前通知，不然你要被收费用

13. 列明仓库办公室电话和仓库现场值班或者操作电话 比如，仓库
办公室，现场联系人

14. 需要仓库派人卸货，加收卸货费，托盘等另计，问清楚晚上有没
有卸货人员，不然你有

钱没人

15. 如果货物变更，请联系货代操作，如果与实际不符，可能被拒收
货物，不如包装大件数

变少

16. 分唛头进仓，如需仓库派人分唛，将加收分唛费，有些进仓单上
就显示唛头信息的，外

包装一定严格按照唛头资料做唛头

17. 仓库按照实际立方数或者体积，以仓库丈量为准，看准了，这个
很有可能是最终收费的

依据，如果是cnf货物的话

18. 如果货物退关，将征收亏舱费，rmb100票等等 这个费用是不
合理的，因为指定货代

的指定仓库，所以牛逼，你要问清楚什么情况的退关，为什么这么
收费，有些单证、货物晚到 要自动收美金的亏舱费，

19. 在进仓单规定仓库向客人发送各种信息，比如isf信息，这个费
用是有些指定仓库，比

如兼带检品的仓库，为了保证货物数量的真实性和正确性，通过系
统做给客户的资料所说的操 作费

20. 进仓单就是货代和国外客人联网系统中，生成的订舱单，在进仓
环节，打印的有进仓单

编号的单据，该单据也是提单的基础，在提单环节打印就是提单，
而该货代可能就是船代，直接拉海单 ，比如apl美国总统，而该进仓
单根据系统分配送货仓库和报关行，并且在该单证上有英文的与指定货代合作的英文条款，需要敲公章，这个的话，一般做的时候要
仔细，看清楚送货地址和寄单地址 ，每次不一样，和货代协议一般
没有的，这是很特别的操作形式

21. 而以上该进仓单的操作系统，有一联是和美国海关联网的，直接
显示美国hs编码，发

送到美国海关，系统是网络系统，有货代客户端，国外客人客户端，
海关客户端和国内客户端 ，要问清楚国外客人美国海关的编码，不
然你要吃亏，出货了，编码错了，碰到大麻烦

22. 二级代理可以要求你送货进一级代理仓库，然后的报关资料送一
级代理报关行，货代单

出二级代理单，你要注意：仓库送货要二级货代沟通好，避免到时
候无人收货

23. 仓库的话，一个名称后面，也分几号库，要分清，不然相差很远，
有时候路口很小，转

来转去很浪费时间

24. 要求当场签收送货回单，然后出理货费，仓库有时提出，可以派
人去理货，一般情况这

样的情况，对你不划算，仓库很大，有时候推进去也需要你去做，
你就烦了

25. 很多空运随机文件，要求在信封上注明进仓编号，然后的话，订
一份进仓单，有些只写

明转给某某人，有些要在报关单上注明，如果分几份报关单的话

26. 货物按照po#和另外客人要求的号码分清楚，按顺序码放，不然
拒绝收货，这是需要做

的，如果你的货物去很多国家、很多门店的时候，你要分唛头的同
时，也要分po#等号码， 不然到仓库，没人可以帮你的，司机肯定
很少会，你就会很烦，你有时候还要按照清单上的po号码，从 大到
小卸货，不然要收费用，一般的话，都有立方数和包装号明细显示，

27. 有些进仓单会打上你公司的名称和联系人等详细信息，因为货代
做的进仓单很多，如果

打印错误，要及时联系，以免发生不必要的错误，进错仓库

28. 按时送货送单，无法做到，顺延到下一个航次，有些货代不告诉
你晚了一点点要不要紧，

然后顺延，你要注意的，不能大意

29. 有些货代有很多仓库，分货物种类送，要看清，比如非海关监管
货物，所有海关监管（加

封）货物，都是同一个名字的仓库，只是差了两个字监管，送货地
址不一样，

30. 托盘货，如果有小包装，要粘贴规定格式的贴纸，比如 最小内
包装件数、件数等

31. 有些内装货物，也会发进仓通知之外的配箱信息，如果你不提供
该配箱信息，无法进仓

32. 空运，如贵司原因导致的空仓和航班延误，需要贵司承担，这个
要问清楚，免得被算

33. 进仓单上写根据iso规定，客户托书上要求客人的签名和公章，
问清楚，免得传的托书，

2个星期都没确认

34. 人家有些公司，比如嘉里大通会列一个长长的注意事项，然后才
是进仓单，项目很多，

要仔细看，而这个随附的注意事项是要盖章的，不要放一边，人家
三天不给你 操作，才不管你货物

35. 进仓单上写明按时送单送货不然要收冲关冲港费，你要小心，什
么时间才会合理，不然

的话到时候人家是答应你晚进仓了，要收你钱，你啊，担待着吧，
有时候瞒着货代晚一点的心 里都是存在的

36. 进仓单上规定，卖方交货通知书上面，有个明细，有个号码需要
中间商确认产生，你要

小心了，不然你货物晚进仓，你要非常郁闷的

37. 有些进仓单是注明etd和eta，eta到达时间你要看的，超过客
人要求的话，你要问

清楚，特别是空运，不然老母鸡变鸭，中转和直达，早晚航班，价
格相差很多，时间过了，客 人也会找你麻烦

38. 进仓单上列明不同目的地的货物，进同一仓库的不同分库，你要
看清楚，不然相同包装

的货物，你发错了，要出大问题，客人拒绝付款，我以前就发生过
21万美金没收回来，血的教训

39. 有些送货要填卡车车牌号和司机身份证号码在送货清单中，还要
正本公章，这个你要弄

好，不然被司机骂娘的

40. 进仓单规定最低立方数收费，这个要和货代理论的，不然0.3个
立方，3个立方起收，

就不好了

41. 有些客人是根据货物实际立方收费，你送的货物，拼箱装箱费，
超过一个整柜，多余部

分按一定比例算，比如

拼箱装箱费：rmb75cbm,不管是否有打托

如货物实际体积26cbm（含26cbm）以下均按拼柜收费

如货物实际体积大于28c bm小于50cbm(含50)，按26cbm---
rmb2020，余下部分按rmb40cbm,

如货物实际体积大于50cbm并做拼箱的。按50cbm--- rmb2960，
多余部分按照rmb20cbm收取，

如货物实际体积大于一个集装箱，单独装箱按整柜价格算，多出部
分按以上公式算