人教版数学六年级下册自行车里的数学教学设计

玛丽莲梦兔
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2020年12月09日 17:06
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2020年12月9日发(作者:凤池)


“自行车里的数学”教学设计


【教学内容】人教版《义务教育教科书·数学》六年级下册第67页
【教学目标】
1.综合运用所学知识解决实际问题,经历“提出问题—分析问题—建立数学
模型—求解—解释与应用” 的问题解决的基本过程。
2.经历问题解决的基本过程,获得运用数学解决实际问题的方法,并加深对
所学知识及其相互关系的理解。
3.感受数学与生活的广泛联系。
【教学重点】通 过实践活动,研究普通自行车的速度与其内在结构的关系和
变速自行车能变化出多少种速度。
【教学难点】体会运用知识解决实际问题的思想方法。
【教学准备】学生提前了解自行车的结构、课件、计算器、齿轮实验模型
【教学过程】
一、依据经验,提出猜想,发现并提出问题
师:同学们有多少人会骑自行车?觉得自己骑得怎么样?都觉得不错啊。
师:你知道自行车是怎样运动的吗?
生1:脚踏板带动前齿轮,前齿轮带动链条,链条带动后 齿轮,后齿轮带动
后轮,后轮推动前轮。
师:看来大家对自行车还是有些研究的,我们班有两 位同学准备参加骑自行
车的比赛,想请大家作裁判,你觉得骑几号自行车的同学速度会快一些?说说你< br>的理由。(教师通过ppt呈现两位同学骑自行车比赛的图片,1号同学骑得是车
轮直径50cm 的普通自行车,2号同学骑得是车轮直径66cm的变速自行车)
生1:2号同学可能会快一些,因为2号同学骑的自行车的车轮直径大一些
生2:2号骑得是变速自行车。
师:在身体条件相当的情况下,选手蹬踏自行车踏板的速度就 基本是一致的,
蹬一圈踏板自行车前进的路程就决定了选手的成绩。
师:蹬一圈,自行车所前 进的路程和什么有关呢?今天这节课,我们就来研
究“自行车里的数学”。
二、借助实物,初步探究,分析问题


师: “自行车蹬一圈,能走多远”是什么意思呢?
生:也就是蹬一圈自行车的脚踏板,自行车后轮在地面上滚动的路程。
师:滚动的路程,这个 词用得好!(ppt播放自行车行驶动画)“蹬一圈”到
底是什么转动了一圈?
生:脚踏板转动了一圈。
师: “走多远”指的是什么呢?
生:指的是自行车车轮滚动所行驶的路程。
师:你描述得太精准了,自行车是由后轮驱动的, 所行驶的路程也就是后轮
在地面上滚动的距离。
师:这里有一点需要说明,今天我们研究的这 个距离应不含滑行距离,因为
路面不同、坡度不同、蹬的力度不同,自行车滑行的距离有很大的差别,所 以滑
行距离不作为本节课研究的内容,今天只研究蹬的过程中链条带动自行车后轮所
行驶的路程 。
三、实验探究、层层分解,建立模型
师:我们知道了自行车蹬一圈所走的路程就是脚踏板 蹬一圈,后车轮出发点
与结束点之间的距离,为了研究方便我们就以后车轮作为研究的对象。
师:我们想一想,这两点之间的距离等于什么?可以用一个关系式来表示
吗?
师根据 学生的回答小结:那自行车蹬一圈所走的路程(贴板书)我们就可以
表示为后车轮的周长(贴板书)×后 车轮转动的圈数(贴板书)
师追问:后车轮的周长可以计算吗?那后车轮转动的圈数能否计算呢?(板
书“?”)这就是我们这节课重点解决的一个问题。
师:老师的微信朋友圈有一段关于自行车的视频——高手在民间,引起我的
兴趣,想看看吗?

师:看了这位大叔的视频,先让我们为这位大叔点个赞吧!你从中发现了什
么?


生1:我发现大叔蹬脚踏板一圈,后车轮就转动一圈。
生2:大叔的自行车没有链条。
师:大叔认为,自行车脚踏板蹬一圈,后车轮就转一圈,蹬一 圈走的路就是
车轮一周的周长,你认为是真的吗?
师:光有大胆的猜想总不够的,还需科学的 验证。接下来让我们一起走进数
学实验室,一起来研究自行车蹬一圈,后车轮究竟能转多少圈。
师:我们可以先从自行车的内部结构入手来研究。

师:观察一下自行车,你发现自行车是怎样运动的?
生:大家可以观察一下自行车,可以发现 :自行车运动时,脚踏板和前齿轮
安装在中轴上,它们是结合在一起的,它们的转动是同步的;后轮和后 齿轮安装
在后轴上,它们也是结合在一起的,它们的转动也是同步的。
师:同学们观察得真仔 细,表达描述得也很严谨完整。我们要研究自行车蹬
一圈,后车轮究竟能转多少圈,为了便于观察和研究 ,我们干脆把后轮及脚踏板
去掉,直接研究前后齿轮转动的关系,也就是研究前齿轮转一圈,后齿轮会转 多
少圈?
师:现在我们就以小组为单位来探究一下?大家先齐读一下探究目标。为了
方便研究,前后齿轮的齿数用白色油漆标注在实验器材上。
师:小组长可以拿出实验器材——齿轮模型 ,然后分好工,一位同学摇动脚
蹬把柄,一个同学监督把柄是否转了一圈,两位同学观察后齿轮的指针转 了多少
圈,另外同学协助组长把小组研究的结论填在学习探究单中(操作时注意安全)。

“自行车里的数学”实验探究学习单


类 型
实验
目标
实验器材
实验


实验

成因


实验
结论
现象
内 容
探究前齿轮转一圈,后齿轮转多少圈?
转的圈数与前、后齿轮的齿数有什么关系?
自行车齿轮实验模型
我们发现:当前齿轮转一圈,后齿轮转了( )圈。我们实验的前齿轮齿数为
( )个齿,后齿轮齿数为( )个齿。
提示:链条间的孔与前、后两个齿轮的每个齿相对应,前齿轮转1个齿,后齿轮转
( )个齿;前齿轮转10个齿,后齿轮转( )个齿;前齿轮转( )
个齿,后齿轮转( )个齿。所以前齿轮所走的总齿数与后齿轮所走的总齿
数有什么关系?
自行车蹬一圈,能走多远?
蹬一圈的路程=
学生小组活动:感知齿轮与转数的关系 ,引导学生在实验的过程中试着把发
现用关系式表示出来。
小组汇报发现的实验现象,教师依次板书后齿轮转的圈数、前齿轮的齿数、
后齿轮的齿数 生1:我们小组发现:当前齿轮转一圈,后齿轮转了2圈。我们实验的前齿轮齿数为
32个齿,后齿 轮齿数为16个齿。
生2:我们小组发现:当前齿轮转一圈,后齿轮转了3圈。我们实验的前齿轮齿数 为
48个齿,后齿轮齿数为16个齿。
生3:我们小组发现:当前齿轮转一圈,后齿轮转了1 .6圈。我们实验的前齿轮齿数为
32个齿,后齿轮齿数为20个齿。
引导学生发现实验成因 及结论:链条间的孔与前后两个齿轮的每个齿相对
应,前齿轮转过一个齿,后齿轮也跟着转过一个齿。前 齿轮转动一圈的长度就是
链条走过的长度,后齿轮也要转动同样的长度。所以前后齿轮所走的总齿数是一
样的。所以得出:前齿轮齿数×前齿轮转数=后齿轮齿数×后齿轮转数。
当前齿轮的转数为1圈时,后齿轮的转数=前齿轮的齿数:后齿轮的齿数
师:那现在你们是不是就知道自行车蹬一圈所走的路程怎样求了吧?
生:蹬一圈的路程=后车轮的周长×(前齿轮的齿数:后齿轮的齿数)
四、拓展应用,体验价值,解释应用


师:根据刚才我们探究的结果,要解决“ 自行车蹬一圈能走多远”这一问题
需要知道哪些条件呢?
生:要知道自行车后轮的周长(或后轮半径、直径)与前、后齿轮的齿数。
师:结论的得出是 辛苦的,但也是快乐的。对吗?好,接下来我们就带着快
乐的心情进入下一环节。
ppt课件出示:先估测,哪辆自行车蹬一圈行驶的路程最远?再进行计算。
课件出示三组数据
自行车的类型
1号自行车
2号自行车
3号自行车
车轮直径
50cm
66cm
66cm
前齿轮齿数
48
32
48
后齿轮齿数
16
16
16
师:不计算,你能知道蹬一圈,哪辆自行车走得最远吗?
生:3号自行车走得最远。
师:说说你的理由。
生:3号自行车的车轮直径最长, 前、后齿轮齿数的比值也最大,它们相乘
的积也一定是最大的,所以三辆自行车中,3号自行车走得最远 。
师:分析得真是太精彩了,那我们再计算出结果,验证一下我们的估测吧。
生 1 :3.14×50×(48÷16)=471(cm)。
生 2 :3.14×66×(32÷16)=414.48(cm)。
生 3 :3.14×66×(48÷16)=621.72(cm)。
师:那你能设计改装,使2号自行车蹬一圈比3号自行车走得更远一些吗?
生1:我们还可以给2号自行车的车轮加大一些。
生 2 :可以把前齿轮的齿数再多增加一些,超过48个。
师:这样改装为什么能使它走得更远呢?
生 2 :前齿轮的齿数增加后,后轮转的圈数就能变多,它就能走得更远。
师:你还有其他改装方法吗?
生 3 :还可以减少后齿轮的齿数,因为后齿轮的齿数减少, 也能使后轮转
的圈数变多,从而使自行车走得更远。


师:咱们握握手,聪明你拥有。
生3:刚才两个同学说的办法也可以同时进行 ,增加前齿轮齿数的同时减少
后齿轮的齿数,这样2号自行车走得还会更远些。
引导学生说出 :车轮大小不变时,前后齿轮的齿数的比值越大,蹬一圈自行
车的路程就越远,速度也就越快。
师:同学们,科学探索的道路是充满艰辛、充满乐趣的,只要你勇于探索,
一定能发现一些别人还没有 发现的真理,要敢于相信自己。
师:记得我班两位同学比赛骑自行车吗?大家都认为2号选手会快一些 ,现
在我们通过计算来比较一下,还是2号自行车会快?为什么?
课件ppt呈现:1号自行 车齿轮直径50cm,前齿轮齿数为48,后齿轮齿数为
16;2号自行车齿轮直径66cm,前齿轮齿 数为32,后齿轮齿数为16
生:1号自行车的齿轮直径虽小,但前后齿轮的齿数比为3;2号自行车 的
齿轮直径虽大一些,但前后齿轮的齿数比为2,它们的乘积还是1号自行车大些,
也就是1号 自行车反而快一些。
师:1号自行车挑战2号自行车,以弱胜强,实现成功的关键是前后齿轮的
齿数比大,也就是蹬一圈,后轮转的圈数多。如果现在让你骑2号自行车与1
号自行车再来一场比赛, 你有信心快一下吗?
生:有。我只要调大前后齿轮的齿数比,就可以比1号自行车快。
师: 是的,前、后齿轮齿数发生改变,后车轮转动的圈数也就会发生改变。
利用这样的原理,我们的自行车设 计师就设计出了变速自行车。你见过变速自行
车吗?它是怎样实现变速的?
生:变速自行车的 前齿轮和后齿轮都有好几个,通过链条连接不同的前、后
齿轮来达到变速的目的。
师:老师收 集了一辆有2个前齿轮和6个后齿轮的变速自行车数据,前齿
轮齿数分别为48、40,后齿轮齿数分别 为28、24、20、18、16、14
小组内讨论:(1)这辆自行车能变化出多少种速度?(2) 蹬同样的圈数,
哪种组合使自行车走得最远?
合作学习,小组汇报。
同学们观察得 很仔细,研究得很好。现在你们认为这辆自行车能变化出多少
种速度?还是12种吗?
生:12种组合,但速度只有11种


生:因为当前齿轮齿数48,后齿轮齿数 24时的比值为2,当前齿轮齿数40,
后齿轮齿数20时的比值也是2,它们都是前齿轮转1圈,后齿 轮转2圈,所以
速度是相等的
师:蹬同样的圈数,哪种组合使自行车走得最远?为什么?哪种组合使自行
车走得最近? 引导学生得出结论:前齿轮的齿数越多,后齿轮的齿数越少,也就是前、后
齿轮齿数的比值越大,蹬 同样的圈数,自行车走的距离越远,但人费力。当前、
后齿轮齿数比值较小时,前后齿轮转动圈数差不多 ,后齿轮带动后车轮前进距离
较短,车速慢,但人省力。
五、课堂总结、感悟提升 ,升华问题解决
师:通过这节课的学习,我想同学们已经成为了一位自行车的设计与改装师
啦!谁愿意和大家分享一下你的收获?
师:孩子们,只要我们善于观察,勤于思考,就会发现 生活中的许多问题都
可以用数学知识来解决。在生活中,大家要学会用数学的眼光,去发现、提出问题,并用数学的方法去分析、解决问题,做生活中的有心人。

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