电动机自动往返控制电路原理与安装、调试、检修》教学设计新部编版

巡山小妖精
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2021年01月18日 03:54
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2021年1月18日发(作者:吕楠)
精品教学教案设计

| Excellent teaching plan


教师学科教案

[

20


20

学年度


__
学期


]


任教学科:
_____________
任教年级:
_____________
任教老师:
_____________

xx
市实验学校






育人犹如春风化雨,授业不惜蜡炬成灰

精品教学教案设计

| Excellent teaching plan
《电动机自动往返控制电路原理与安装、调试、检修》教学设计

一、教材分析

自动往返控制线路这一节是电力拖动教学中的重点,
是在位置 控
制线路的基础上进行修改的一个线路,
也是电力拖动控制线路中比较
难的、容易出故 障的线路,学生容易在本节实训课中遇到各种难题。

二、学情分析

学生在 学习了位置控制线路后,
掌握本节课的知识点应该比较容
易。但由于引入了行程开关的常开、常 闭触点,所以接线相对比较复
杂,
学生容易产生畏难情绪,
所以在具体实训时要提醒学 生要先画好
元器件安装布置图、接线图。老师巡回指导,并充分发挥小组长的带
头作用。

三、设计理念

按照学生认知过程,
先向学生展示自动往返控制线路实物 图,

让学生绘出自动往返控制电路图,
教师重点分析电路工作原理,
介绍< br>接线方法、安装步骤及工艺要求,最后让学生进行检修训练。本设计
方案由实物展示到理论学习,
再到动手操作,
体现了理论与实践相结
合,符号学生的认知规律。

四、教学目标

[
知识目标
]
1
、进一步熟悉行程开关,熟悉其内部构造;

2
、正确理解自动往返控制线路的工作原理;

3
、学会自动往返控制线路的电路图、接线图画法;

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[
技能目标
]
1
、进一步熟练运用、安装行程开关;

2
、会安装自动往返控制线路;

3
、学会排除自动往返控制线路的故障;

[
素质目标
]
1
、继续提高学生对电力拖动这门课程的兴趣;

2
、渗透电工安全意识教育;

3
、发扬一不怕苦,二不怕累,遇难而上的精神;

五、教学重点

1
、自动往返控制线路的原理;

2
、自动往返控制线路的接线步骤及接线方法;

3
、检修自动往返控制线路;

六、教学难点

1
、自动往返控制线路的接线步骤及接线方法;

2
、检修自动往返控制线路;

七、教学方法:
讲授法、归纳法

八、教学准备

电脑、投影仪、电拖电路板、万用表、行程开关等

九、教学过程

(一)课前准备

1
、教师提前
5
分钟进入教室,准备好演 示所用的安装板、导线、
仪表、电工工具等。

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2
、〔课前检查〕


1
)清点学生出勤情况,填写考勤记录,检查学生的着装;


2
)强调遵守实训课课堂纪律;


3
)检查本次课所需学习用具是否配带齐全;


4
)检查电工工具配带是否齐全,工具摆放是否整齐、有序;

3
、宣布今天的学习内容:电动机自动往返控制线路。

(二)复习旧课

复习上课题学过的位置控制的内容,
对实习操作的具体情况 进行
总结,表扬或鼓励做得较好的,并指出在上课题学习中存在的问题
,
应如何改进?检查学生实习进度,是否按文明生产要求清扫实习场
地。

(三)课程导入

1
、结合上课题讲解新课题自动循环控制线路。

2
、用行程开关进行自动往返控制

:有些生产机械,如万能铣床
等 要求工作台在一定距离内能自动往返,以便对工件连续加工。

提问:

1< br>、请同学们想一想能否在位置控制线路图的基础上,作一些改
进来实现自动循环控制。

2
、可用位置开关的常闭触头来实现工作台指定位置停车,那么
再反向起动时又如何控 制呢?

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3
、位置开关有两对触头, 一对常开触头和一对常闭触头,常闭
触头先分断,常开触头后闭合,应如何来实现工作台的自动往返运< br>动?

(四)讲授新课

1
、自动往返控制线路实物图:




2
、自动往返控制电路图如下:






工厂车间里的铣床常采用这种线路,
行车运动示意图同位置控制
示意图相同 ,行车的两头终点处各安装了二个位置开关
SQ1

SQ3

SQ2

SQ4
,将这两个位置开关
SQ1

SQ3
的常 闭触头分别串接在正转
控制电路中,将另两个位置开关
SQ2

SQ4
的常闭触头分别串接在反
转控制电路中,

SQ2
常开与按钮
SB 2
的常开触头及接触器
KM1
的常
开自锁触头并联接在正转电路中,

SQ1
常开与按钮
SB3
的常开触头
及接触器
KM2的常开自锁触头并联接在反转电路中。
当位置开关动作
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后,常闭触头先分断,工作台停止运动;常开触头后闭合,工作台反
向运动。

自动往返控制线路电路原理图:





3
、电路工作原理分析














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当运动部件向左运动时,
假设
S Q1
失灵,
运动部件继续向左运动
撞到
SQ3

这时
SQ3
可以进行终端限位保护。
当运动部件反向运动时,
SQ4
会起到同样 的作用。

停车时只需按下
SB1
即可。

4
、接线方法

接线时,行程开关
SQ1
常闭触头串接在接 触器
KM1
线圈回路中,
行程开关
SQ2
常闭触头串接在接触器KM2
线圈回路中,

SQ2
常开触
头与按钮
SB2< br>的常开触头、
接触器
KM1
的常开自锁触头并联接在正转
控制电路中,

SQ1
常开触头与按钮
SB3
的常开触头、
接触器
KM2

常开自锁触头并联接在反转控制电路中,
主电路走线与位置控制电路
相同。

5
、安装步骤及工艺要求

1
)画出元件布置图和线路接线图;

2
)检查元器件好坏,在确定无误后,在板上安装;

3
)工艺要求:


1
)接线时,按主、控电路分类集中, 单层密排,紧贴安装面
走线,同一平面的导线应高低一致或前后一致,不能交叉,非交叉不
可时 ,该根导线应在接线端子引出时就水平架空跨越,且走线合理,
线路要求横平竖直,转角转成直角;

2
)接点不能松动,不能有反圈,不能露线心;


3
)按接线图布线并套好号码管;

4
)根据原理图检查布线是否正确;

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