电动机自动往返控制电路原理与安装、调试、检修》教学设计新部编版
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2021年01月18日 03:54
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精品教学教案设计
| Excellent teaching plan
教师学科教案
[
20
–
20
学年度
第
__
学期
]
任教学科：
_____________
任教年级：
_____________
任教老师：
_____________
xx
市实验学校
育人犹如春风化雨，授业不惜蜡炬成灰
精品教学教案设计
| Excellent teaching plan
《电动机自动往返控制电路原理与安装、调试、检修》教学设计
一、教材分析
自动往返控制线路这一节是电力拖动教学中的重点，
是在位置 控
制线路的基础上进行修改的一个线路，
也是电力拖动控制线路中比较
难的、容易出故 障的线路，学生容易在本节实训课中遇到各种难题。
二、学情分析
学生在 学习了位置控制线路后，
掌握本节课的知识点应该比较容
易。但由于引入了行程开关的常开、常 闭触点，所以接线相对比较复
杂，
学生容易产生畏难情绪，
所以在具体实训时要提醒学 生要先画好
元器件安装布置图、接线图。老师巡回指导，并充分发挥小组长的带
头作用。
三、设计理念
按照学生认知过程，
先向学生展示自动往返控制线路实物 图，
再
让学生绘出自动往返控制电路图，
教师重点分析电路工作原理，
介绍< br>接线方法、安装步骤及工艺要求，最后让学生进行检修训练。本设计
方案由实物展示到理论学习，
再到动手操作，
体现了理论与实践相结
合，符号学生的认知规律。
四、教学目标
[
知识目标
]
1
、进一步熟悉行程开关，熟悉其内部构造；
2
、正确理解自动往返控制线路的工作原理；
3
、学会自动往返控制线路的电路图、接线图画法；
育人犹如春风化雨，授业不惜蜡炬成灰
精品教学教案设计
| Excellent teaching plan
[
技能目标
]
1
、进一步熟练运用、安装行程开关；
2
、会安装自动往返控制线路；
3
、学会排除自动往返控制线路的故障；
[
素质目标
]
1
、继续提高学生对电力拖动这门课程的兴趣；
2
、渗透电工安全意识教育；
3
、发扬一不怕苦，二不怕累，遇难而上的精神；
五、教学重点
1
、自动往返控制线路的原理；
2
、自动往返控制线路的接线步骤及接线方法；
3
、检修自动往返控制线路；
六、教学难点
1
、自动往返控制线路的接线步骤及接线方法；
2
、检修自动往返控制线路；
七、教学方法：
讲授法、归纳法
八、教学准备
电脑、投影仪、电拖电路板、万用表、行程开关等
九、教学过程
（一）课前准备
1
、教师提前
5
分钟进入教室，准备好演 示所用的安装板、导线、
仪表、电工工具等。
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2
、〔课前检查〕
（
1
）清点学生出勤情况，填写考勤记录，检查学生的着装；
（
2
）强调遵守实训课课堂纪律；
（
3
）检查本次课所需学习用具是否配带齐全；
（
4
）检查电工工具配带是否齐全，工具摆放是否整齐、有序；
3
、宣布今天的学习内容：电动机自动往返控制线路。
（二）复习旧课
复习上课题学过的位置控制的内容，
对实习操作的具体情况 进行
总结，表扬或鼓励做得较好的，并指出在上课题学习中存在的问题
,
应如何改进？检查学生实习进度，是否按文明生产要求清扫实习场
地。
（三）课程导入
1
、结合上课题讲解新课题自动循环控制线路。
2
、用行程开关进行自动往返控制
：有些生产机械，如万能铣床
等 要求工作台在一定距离内能自动往返，以便对工件连续加工。
提问：
1< br>、请同学们想一想能否在位置控制线路图的基础上，作一些改
进来实现自动循环控制。
2
、可用位置开关的常闭触头来实现工作台指定位置停车，那么
再反向起动时又如何控 制呢？
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3
、位置开关有两对触头， 一对常开触头和一对常闭触头，常闭
触头先分断，常开触头后闭合，应如何来实现工作台的自动往返运< br>动？
（四）讲授新课
1
、自动往返控制线路实物图：
2
、自动往返控制电路图如下：
工厂车间里的铣床常采用这种线路，
行车运动示意图同位置控制
示意图相同 ，行车的两头终点处各安装了二个位置开关
SQ1
、
SQ3
和
SQ2
、
SQ4
，将这两个位置开关
SQ1
、
SQ3
的常 闭触头分别串接在正转
控制电路中，将另两个位置开关
SQ2
、
SQ4
的常闭触头分别串接在反
转控制电路中，
将
SQ2
常开与按钮
SB 2
的常开触头及接触器
KM1
的常
开自锁触头并联接在正转电路中，
将
SQ1
常开与按钮
SB3
的常开触头
及接触器
KM2的常开自锁触头并联接在反转电路中。
当位置开关动作
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后，常闭触头先分断，工作台停止运动；常开触头后闭合，工作台反
向运动。
自动往返控制线路电路原理图：
3
、电路工作原理分析
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当运动部件向左运动时，
假设
S Q1
失灵，
运动部件继续向左运动
撞到
SQ3
，
这时
SQ3
可以进行终端限位保护。
当运动部件反向运动时，
SQ4
会起到同样 的作用。
停车时只需按下
SB1
即可。
4
、接线方法
接线时，行程开关
SQ1
常闭触头串接在接 触器
KM1
线圈回路中，
行程开关
SQ2
常闭触头串接在接触器KM2
线圈回路中，
将
SQ2
常开触
头与按钮
SB2< br>的常开触头、
接触器
KM1
的常开自锁触头并联接在正转
控制电路中，
将
SQ1
常开触头与按钮
SB3
的常开触头、
接触器
KM2
的
常开自锁触头并联接在反转控制电路中，
主电路走线与位置控制电路
相同。
5
、安装步骤及工艺要求
1
）画出元件布置图和线路接线图；
2
）检查元器件好坏，在确定无误后，在板上安装；
3
）工艺要求：
（
1
）接线时，按主、控电路分类集中， 单层密排，紧贴安装面
走线，同一平面的导线应高低一致或前后一致，不能交叉，非交叉不
可时 ，该根导线应在接线端子引出时就水平架空跨越，且走线合理，
线路要求横平竖直，转角转成直角；
（
2
）接点不能松动，不能有反圈，不能露线心；
（
3
）按接线图布线并套好号码管；
4
）根据原理图检查布线是否正确；
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