教案(课题1自动往返循环控制线路)

温柔似野鬼°
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2021年01月18日 04:01
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2021年1月18日发(作者:孔瑜)

课题序号

1
课题名称

自动往返循环控制线路

课时安排

20
课时

设备工位
万用表、黑胶布、熔丝、熔芯、导线若干

工具量具


三相异步电动机
1


课前准备

安全措施

1
、穿戴好劳动保护用品。
2
、试车前的安全隐患检查。

1
、知识目标:掌握自动往返循环控制线路工作原理;

通过学习自动往返循 控制线路的安装、
接线,
逐步培养学生良好的接线规范意识。

教学目的
及技能要


2
、能力目标:逐步提高学生对拖动线路原理图的分析理解能力;

逐步提高学生对拖动线路的接线能力和安装技巧。

3
、德育目标:培养学生安全文明生产操作意识和爱岗敬业精神;

树立正确的工作态度和独立思考、自主训练的思想。

1


自动往返循环控制线路的工作原理分析;

教学重点

2


自动往返循环控制线路的安装、接线;

3


自动往返循环控制线路的通电试车。

教学难点

1


提高学生对拖动线路原理图的分析理解能力;

2


提高学生对拖动线路的接线能力和安装技巧。

教学方法

讲授法、谈话法、讨论法、演示法、练习法

简明工艺
分析与操
作难点

1
、按布线原则,画好电气接线图,保证布线整齐合理


2
、布线时要注意处理好位置开关
SQ1

SQ2

SQ3

SQ4
之间的控制线路连接


3
、试车时,位置开关要一扳到底,以保证转换可靠

(见附页)













教学效果

1
、本次实习课教学基本按照教学计划时间 安排进行,完成了计划的教学任务,
达到了本课题的教学目的,收到了较好的教学效果。
2
、在教学过程中,由于采用了与机床上相同线路参照对比等多种教学手段使教
学过程得到 了优化,激发了学生的学习兴趣,取得了较好的教学效果。

教学小结

存在问题

大部分学生能够较好地完成,个别学生由于理论基础偏差和对理论知识的重 视
程度不够,在对原理的理解和线路分析上存在一定的差距。

教学提高措施

要在今后的实习教学中加强重视和纠正。















[
复习旧课
]




提问
1< br>:
用接触器联锁的正反转控制线路图
(

1)

并指 定学生讲述其工作原理。
针对在讲述中出现的问题
,
进行分析纠正
,
使学生进一步理解正反转控制线路的工作原理。


1
接触器联锁的正反转控制线路






提问
2
:什么是位置开关?它的用途是什么?



[
导入新课
]




车间里的行车,每 当走到轨道尽头时,都象长了眼睛一样能自动停下来,而不会朝着墙撞上去。这是为什
么呢?

在生产过程中,常遇到一些生产机械运动部件的行程要受到限制,如行车等就经常有这样的控制要求。那
么实现这种控制要求所依靠的主要电器就是位置开关。这种控制线路就是位置控制线路。

[
讲授新课
]





位置控制线路与自动往返控制线路



一、位置控制(又称行程控制或限位控制)的概念



位置开关: 是一种将机械信号转换成电气信号
,
以控制运动部件位置或行程的自动控制电器。符号:
SQ

位置控制:就是利用生产机械运动部件上的挡铁与位置开关碰撞,使其触头动作来接 通或断开电路,达到
控制生产机械运动部件的位置或行程的自动控
制。















二、位置控制线路工作原理



行车的控制线路就是一个典型的位置控制线路。行车向前、向后运行,是由电动机正转和反转驱动的,其
控制线路的主体就是正反转控制线路。接触器联锁的正反转控制工作原理就是行车向前、向后的控制原理 。



演示
1
:用正反转模拟线路板和三相异步电动机< br>,
演示电动机的正反转控制过程。



1
)按下正向起动按钮,电动机正向运转。



2
)按下停止按钮,电动机停转。



3
)按下反向起动按钮,电动机反向运转。



4
)按下停止按钮,电动机停转。



提问
3< br>:为了防止由于操纵者失误(未及时按停止按钮),使行车超越两端的极限位置将发生什么现象?
利用什么装置,使行车在到达两端的极限位置时自动停下来呢?



总结出 改进方法:在行车的两头终点处,各安装一个位置开关
SQ1

SQ2
,将它 们的常闭触头分别串接
在正转控制电路和反转控制电路中。行车前后装有挡铁
1
、挡铁
2
,行车的行程位置可通过移动位置开关的安
装位置来调节。



〈一〉位置控制线路组成:电动机正反转控制线路
,
位置开关



〈二〉位置控制线路工作原理:

用位置控制线路图(图
2
)。注意分析与正反转控制线路的区别。


2
位置控制线路




原理分析:先合上电源开关
QS

















⒈行车向前运动




此时即使按下
SB1
,由于
SQ1
常闭触头已经分断,
KM1
线圈也不会得电,保证了行车不会超过
SQ1

在的位置。



演示
2

在原来的正反转模拟线路板上
,
加装一 只位置开关
SQ1.

SQ1
的常闭触点串入电动机正转控制电
路中 。



(1)
按下正向起动按钮
,
电动机正转运行。



(2)
当挡铁
1
碰撞位置开关
SQ1

,
电动机立即停转。



2
.行车向后运动:



指定学生叙述行车向后运动的工作原理。



提示
1
:当行车移至限定位置时,挡铁
2
碰撞位置开关
SQ2
SQ2
将如何动作?电动机
M
又会怎样?



演示
3

在模拟线路板上
,
再加装另一只位置开 关
SQ2.
把位置开关
SQ2
的常闭触点串入电动机反转控制电
路中 。



(1)
按下反向起动按钮
,
电动机反向运转。



(2)
当挡铁
2
碰撞位置开关
SQ2

,
电动机立即停转。



3
.停车时,只需按下
SB3
即可。




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