高压电杆加固方案
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高压电杆加固施工方案
一、工程概况
海安县江海路改造工程
，位于海安县，城市次干路。西起现状永安路，东至
现状通榆路；设计桩号围为
K0+085
～
K2+761.094
，全长
2676.094m
；Ⅰ标段：
K0+085~K0+409.237
永安路
~
草坝路段规划红线宽
36m
。
沿线现状路侧以商业街、
店铺、民房、小区为主。高压电杆线位于排水
管线北侧
1.2~1.7m
，为避让杆线
将污水管道调距电杆
3m
左右、管道最深处自然地面向下
5.14m
深、雨水管道距
离杆线
1.2~1.7m
左右，管道最深处自然地面向下
6.03m
深、管道开挖深度在平
均
4.29m
左右。
根据招标文件要求
先拆除路面、路基结构及砼障碍物，详清单序号
22
。由
于高压线电杆现无法拆除，现采用拉森钢板桩支撑施工。
二、编制依据
《钢筋焊接及验收规程》
JGJ 18-2012
《建筑基坑支护技术规程》
(JGJ120-2012)
《五金手册》
《建筑施工手册》
(
第四版
)
江海路排水图纸
三、施工技术方案
为确保杆线的安全
，
我项目部采用手葫芦、
槽钢、
拉森钢
板桩组合对高压电
杆进行加固开挖。
工艺流程
场地平整—加固构件制作—
测量放线—拉森钢板桩—支撑构件安装
采用挖掘机将施工区域
进行整平、
压路机进行碾压。
施工员根据施工方案进
行定位放线、并控制水平标高线。
定位放线后采
用振拨锤将拉森钢板桩（
6m
、
9m<
/p>
、
12m
根据基槽深度确定、必
须保证入土与悬臂比≥
1
：
1
，
开挖深度大于
3m
的采用
9m
拉森钢板桩，
开挖深度
大于
4.5m
的采用
12m
拉森钢板桩）打入土，以电杆为中心做围护结构长
4m
，在
1
钢板桩
顶部外侧焊好围檀（
[20
槽钢）
，在
距离钢板桩
2~3m
围外打入
[14a
槽钢
2m
长入地≥
1.5m
做地锚桩，地锚桩与围檀采用
5T
手拉葫芦锚接。
一根电杆支护主要工程量表
序号
1
2
3
4
名称
U
型拉森钢板桩
槽钢（围檀）
槽钢（地锚桩）
手拉葫芦
开挖深度
序号
类型
1
2
3
4
5
6
7
8
雨
雨
雨
雨
雨
雨
雨
污
桩号
K0+140
K0+160
K0+200
K0+250
K0+290
K0+340
K0+380
K0+410
原地面标高
m
4.94
4.94
5.25
6.52
7.03
7
6.46
5.77
基槽标高
m
2.35
2.33
2.29
1.97
1.94
1.03
1.05
0.63
开挖深度
m
2.59
2.61
2.96
4.55
5.09
6.03
5.41
5.14
规格
400*125
20
14a
5T
数量
4m
4m
2m*4
4
个
1
1
电杆沉降及倾斜观测
1
、
在电杆上设置沉降观点，
根据水准点读取沉降点的
高程，
在施工过程中，
每日早、中、晚各测量一次，以便随时了
解电杆沉降量，当沉降量过大时增加锚
接并及时夯实回填土等相应措施。
2
、在电杆竖向轴线位置设置倾斜观测点，在施工过
程中，每日早、中、晚
各测量一次，
以便随时了解电杆沉降量，
当沉降量过大时增加锚接并及时夯实回
填土等相应措施。
四、安全措施
工
程安全管理上以“安全第一”做为指导思想，严格执行“安全第一、预防
为主”的方针，
贯彻在本工程施工的始终，认真贯彻有关安全生产的规章制度，
加强对安全生产的检查，
使管理工作标准化。
1
、确立安全检查制度
安全员及作业队班组管理人员队在施工现场每班进行一次巡回检查，
并填写<
/p>
《安全检查日志》
。技术负责人及安全技术人员对设备工艺，进行
不定期的专项
检查。
施工员在下达生
产任务的同时，必须向施工作业对进行书面安全交底。
2
、加强安全教育、纪律教育
a.
加强安全教育，提高工人的安全意识，自我防意识实力安全第一的
思想，
培养安全生产所必须具备的操作技能。
b.
做好职能的定期教育及新工人、
变换工种工人、<
/p>
特种作业人员的安全教育，
新进场工人未经三级安全教育，不得上
岗，新方法、新工艺，新设备、新材料及
技术难度复杂的作业和危险较大的作业，
要进行专门的安全教育，
采取可靠的保
证措施
。
c.
所有技术工种人员必须持证上岗。
3
、完善安全保护措施
a.
所有施工人员必须戴安全帽，
穿反光背心。
其他特殊工种按规定佩戴好防
1
护用品
，
（安全带、安全绳、绝缘鞋、绝缘手套、防护手套、防护手套）
。
b.
做好施工现场的生活生产设
施布置，
合理安排场地临时设施，
设置缓冲区，
建立防汛组织，配齐消防设施，制定三防措施和管理制度，使防汛、防火防盗落
实到实处。位确保工程安全施工需监理足够的标志宣传画、指示灯、警告牌。
c.
靠近施工现场的道路，
应设置明显的警告标
志，
加强车辆养护与维修，
搞
好各种机
动车辆的管理，严禁违章开车，车辆严格遵守交通规则。
d.
夏季露天作业，合理安排工时，防止施工人员中暑。
e.
焊接工件或切割铁件时，应有石棉挡板等隔措施，电线杆
加固过程中，
如需攀爬电杆时，必须合理设置稳固的扶梯，必须有看护并与其上高压线保
持
2m
以外的安全距离。
f.
电线杆未加固完成时，不得在电线杆下部挖土。
五、应急援预案
1
、应急预案的方针与原则
“发生事故时应遵循
“保护人员优先，
防止和控
制事故的蔓延为主；
统一指
挥、
分级负
责、
区域为主、
单位自救与社会救援相结合”
< br>的原则。
达到控制事故，
有效地抢救伤员，减少事故损失
，防止事故扩大。
2
、应急预案工作流程图
根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，
认真的组织对危险源和环境因素
的识别和评价，
特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，
开展应急知识教
育和应急演练，
提高现
场操作人员应急能力，
减少突发事件造成的损害和不良环
境影响
。其应急准备和响应工作程序见下图：
应急准备和响应工作程序图
1
编制应急预案
危险源及环境因素辩识、评价
组建抢险队、救护车
成立抢险领导小组
定期评审
3
、重大危险源辨识
施工过程中存在的主要危险源有以下几点：
①、机械伤害
形成原因：机械缺陷误操作，防护不到位
应采取的控制措施：
（
1
）设专人负责，按规操作经常检查电锯、电刨等的防护罩，分料器、推
料器等设施，确保安全有效。
②、触电
形成原因：漏电开关失效，构件触碰到电源。
应采取的控制措施：
1.
先切掉电源，再抢救触电者。
2.
不能
切断电源的，救护者要采取可靠的保护措施，避免救护者触电。
3.
紧急救护原则：
（
1
）迅速：施救者要迅速将触电者移到安全的地方进
行施救。
（
2
）就地：要争取时间，在现场（安全地方）就地抢救触电者。
（
3
）准确：抢救的方法和施救的动作要正确。
（
4
）坚持：急救必须坚持到底，直至医务人员判定触电者已经死亡，才能
1
进行评审、修订
配备应急物资、设备
未发生
应急知识教育培训
发生
实施应急预案