地铁区间人防段二衬施工模板支架方案

巡山小妖精
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2021年02月24日 00:47
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2021年2月24日发(作者:谁当鬼)


大连地铁一期工程


211


标段

< br>



























































模板支架专项方案



大连地铁


211


标段区间工程























南南区间、南机区间人防段二衬施工



模板支架专项方案






编制



审核



审批




北京城建集团有限责任公司



大连地铁 一期工程


211


标段项目经理部



2013



9


月< /p>


6


大连地铁一期工程


211

< p>
标段




























































模板支架专项方案



目录



一、编制依据



.......... .................................................. ...........................................


3


二、工程水文地质



............................................. ..................................................


3


三、编制说明


< br>............................................... .................................................. ......


7


四、模板支架计算书



.


............................................. .............................................


9


4.1


、工程属性


< br>.


................................... .................................................. ..........


9


4.2


、荷载设计


< br>.


................................... .................................................. ........


10


4.3


、模板支撑体系设计



.


............................... ..............................................


10


4.4


、面板验算


< br>.


................................... .................................................. ........ 11


1


、强度验算



.


..................................... .................................................. . 11



2


、挠度验算

< p>


.


.................... .................................................. ..................


12


< p>
4.5


、小梁验算



.< /p>


........................................ .................................................. ...


12


1


、强度验算



.


..................................... .................................................. .


12



2


、抗剪验算



.


......... .................................................. .............................


13



3


、挠度验算



.


............................... .................................................. .......


13



4.6


、立柱验算



.


. .................................................. ..........................................


14


1


、长细比验算


.


.................................... ................................................


14



2


、 立柱稳定性验算



.


........ .................................................. ..................


14


< p>
4.7


、可调托座验算



.


...................................... ...............................................


15


五、相关要求



.............................................. .................................................. .....


15


六、成品保护


< /p>


........................................ .................................................. ...........


16


七.施工安全措施



........ .................................................. ...................................


16


大连地铁一期工程


211


标段




























































模板支架专项方案




一、编制依据



招标文件及施工设计图纸



《大连市地 铁


2


号线一期工程


211


标段工程土建施工合同文件》



《大连市地铁


2


号线工程区间区间人防施工图》



计算依据:







1


、《建筑施工模板安全技术规范》


JGJ162-2008






2


、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》

< br>JGJ 130



2011






3


、《组合钢模板技术规范》


GB50214-2001






4


、《混凝土结构设计规范》


GB5001 0-2010






5


、《建筑结构荷载规范》


GB 50009-2012






6


、《钢结构设计规范》


GB 50017-2003


二、工程水文地质



(1)


地下水的类型、赋存、径流排泄



大连市的气候属温带季风气候,


,并具有海洋影响的特点。冬季 气温


较低,降水少。夏季气温较高,降雨集中,较多。气候和降雨量随冬、夏

< p>
季风的转换而变化。每年


5-9


月为雨季。



本场地地下水按赋存条件主要为孔隙水及基岩裂隙水。



孔隙水主要赋存在素填土层中,基岩裂隙水主要赋存于强风化及中风


化 岩中。本次勘察期间稳定地下水位埋埋深为


1.30



5.60m


,水位高程


大连地铁一期工程


211


标段




























































模板支架专项方案



35.68~59 .84m


。地下水总的径流方向为由北西向南东。


< p>
地下水的排泄途径主要是地下径流。主要补给来源为径流补给及大气


降水。



(2)


各岩土层的富水性及渗透系数




1


素填土在本场地广泛分布,


素填土具中等透水性,


建议取渗透系数


K



5.00m/d;


< br>1


粉质粘土具微透水性,为相对隔水层,建议取渗透系数


K=0.01 m/d





3


含碎石粉质粘土为微透水层,建议取渗透系数


K=0.005m/d;



6


2


红粘土具微透水性,为相对隔水层,建议取渗透系数


K=0.01 m/d





8


1


全风化辉绿岩具中等透水性,建议取渗透系数


K



2m/d;



8


2


强风化辉绿岩具中等透水性,建议取渗透 系数


K



7m/d;



8


3


中风化辉绿岩具中等透 水性,建议取渗透系数


K



2.00m /d;



1


11

全风化石灰岩具中等透水性,建议取渗透系数


K



1m/d;



1


12


强风化石灰岩具中等透水性,建议取渗透系数


K



10.00m/d;



1


13


中风化石灰岩具中等透水性,建议取渗透系数


K



8.00m/d




1


21


全风化板 岩具中等透水性,建议取渗透系数


K



2m/d;



1


22


强风化板岩具中等透水性,建议取渗透系数


K



10m/d;



1


23


中风化板岩具中等透水性,建议取渗透系数


K



8m/d



< p>


由于地层的渗透性差异,基岩裂隙发育,场区地层中的孔隙水与裂隙


水局部具连通性。



岩石富水性和透水性与 节理裂隙发育情况关系紧密,节理裂隙发育的


不均匀性导致其富水性和透水性也不均匀。



大连地铁一期工程


211

< p>
标段




























































模板支架专项方案



(3)


地下水的腐蚀性



经取水样试验,


根据


《岩土工程勘察规范》



GB 50021



2001




12.2.1

< p>


12.2.2



12. 2.4



12.2.5-1


判定:经取 水样试验,根据《岩土工程勘察规范》



GB 50021



2001


)表


1 2.2.1



12.2.2



12.2.4



12.2.5-1


判定:地下水对混


凝土结构无腐蚀性,对钢筋混凝土结构中钢筋具弱腐蚀性, 对钢结构具弱


腐蚀性。具体指标详见附表


6

《水质分析汇总评价表》


;根据《铁路工程地


质勘察规范》



TB10012


< br>2007



J124



2007


)判定:环境土、水对混凝土


无腐蚀 性。



3


、岩土工程分析与评价



(1)


土、石可挖性分级



1.


Ⅱ级、普通土


< br>包括①


1


素填土



、○


5


1


粉质粘土、○


5


3


含碎石粉质粘土、○

< br>6


2


红粘土、


1


41


溶洞充填物即开挖时,


部分用镐刨松,

< p>
再用铁锹挖,


以脚连蹬锹需连蹬



数次才能挖动的,机械需部分刨松方能直接铲挖满载或可直接铲挖,但不


能满载 。



2.


Ⅲ级、硬土



包括




8< /p>


1


全风化辉绿岩



、○


1


11


全风化石灰岩、○


1


21


全风化板岩,即开

挖时必须用镐先整个刨过才能用锹挖的。机械须普遍刨松或部分爆碎方能


铲挖满载者 。



3.


Ⅳ级、软石



8


2


强风化辉绿岩、○


1


12


强风化石灰岩、○


1


22


强风化板岩,即开挖时,用撬


棍或十字镐及大锤开挖,部分用爆破法开挖。



大连地铁一期工 程


211


标段




























































模板支架专项方案



4.


Ⅴ级、次坚石


< br>○


1


13


中风化石灰岩、○


1


23


中风化板岩,用爆破法开挖。




级、坚石




8


3


中风化辉绿岩 ,用爆破法开挖。



(2)


围岩基本分级



1.


Ⅵ级围岩



1


素填土、○


5


1


粉质粘土、○


5


3


含碎石粉质粘土、○


6


2


红粘土、○


1


41


溶洞充

< p>
填物,围岩极易坍塌变形,有水时土、砂常与水一齐涌出,浅埋时易坍塌


至 地表。



2.


Ⅴ级围岩




8


1


全风化辉绿岩


< br>、○


8


2


强风化辉绿岩、○


1


11


全风化石灰岩、○

< br>1


21


全风化板




、○


1


22


强风化板岩、○


1


12


强风 化石灰岩,围岩易坍塌,处理不当会出现


大坍塌,侧壁经常小坍塌,隧道浅埋时易出现地 表下陷或坍塌至地表。



3.


Ⅳ级围岩




8


3


中风化辉绿岩、○

< p>
1


13


中风化石灰岩、○


1


23


中风化板岩,拱部无支护时可


产 生较大的坍塌,侧壁有时失去稳定。



注:

1


)围岩受地下水影响时,围岩级别应进行分级修正;


< /p>


2


)Ⅲ


~


Ⅳ级围 岩在软弱面集中地段,可根据具体情况和施工条件适当降低


围岩石分类。









大连地 铁一期工程


211


标段




























































模板支架专项方案



三、编制说明



本次模板支架方案包含 地铁


211


标段南南区间、南机区间人防段二衬


结构施工,两区间断面形式相同,故采用代表性断面进行计算,即计算最


不利荷 载位置,本工程二衬施工采用模板台车,由于人防段断面大,模板


台车不能满足施工要求 ,故人防段的二衬要采用支架体系结合小钢模板



1200


×


300mm



、 型钢支撑,



U


”型卡,脱模剂,满堂 脚手架,配合竹胶


板,剪刀撑设计按照《建筑工程扣件式脚手架安全技术规程》设置,采 用


普通型剪刀撑设置,


横向设置两道,


纵向每隔


3m


设置一道,


铺底采用枕木 ,


拐角(包含变截面)处采用


2m


、< /p>


3m


直径


48mm


、壁厚为


3.25mm


的钢管进


行加 强,人防段结构断面尺寸见附图。




区间人防段平面布置图



大连地铁一期 工程


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标段




























































模板支架专项方案




区间人防段纵向剖面图




区间人防横向剖面图



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