航空科普知识竞赛试题题库(含答案)
-
航空科普知识竞赛试题题库
目录
航空科普知识竞赛试题(判断题)
............
..................................................
..................................................
......... 1
航空科普知识竞赛试题(填空题)
..................................................
..................................................
................... 14
航空科普知识竞赛试题(选择题)
............
..................................................
..................................................
....... 19
航空科普知识竞赛试题(简答题、论述题)
........
..................................................
............................................. 32
2020
年航空科普知识竞赛试题(判断题)
1.
涡轮喷气发动机的推力是由喷管高速喷出的气体给外界大气一个
作用力,根据牛顿第
三定律,外界大气必然给发动机一个反作用力,
这个反作用力就是推力。答案
:
×
2.
推力越大,发动机的性能越好。答案
:
×
3.
单位
推力越大,发动机的性能越好。答案
:
√
4.
推重
比
(
功重比
)
越大,发动机的性能越好。答案
:
√
7.
发动机工作时,压气机是由涡轮带动的。答案
:
√
8.
发动机最大状态的特点是热负荷和动力负荷都很大。答案
:
√
9.
高压
压气机进口和第一、二级可调导向器叶片的偏转角度调节目
的是为了提高压力。答案
p>
:
√
10.<
/p>
低压压机进口导向器叶片偏转角度调节的目的是为了提高效率。
答
案
:
×
1
1.
为了减小压气机径向间隙引起的漏气损失,
广泛采用石墨、
滑石
粉涂层和篦齿封严装置。答案
:
√
第
1
页
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43
页
12
.
由前向后,压气机的环形通道面积逐渐增大。答案
:
×
13.
由
前向后,压气机各级叶片数量逐渐减少。答案
:
×
14.
压
气机增压比的大小反映了气体在压气机内压力提高的程度。
答案
:
√
15.
压气机中后部安装放气活门可以防止压气机喘振。答案<
/p>
:
√
16.
每级涡轮导向器在该级工作叶轮的前面,不转动。答案
:
√
17.
每
级涡轮导向器在该级工作叶轮的后面,不转动。答案
:
×
18.
加力燃烧室的防振屏是为了防止加力
燃烧室的振荡燃烧。
答案
:
√
19.
在
气流中保证温度燃烧的条件是气流速度等于火焰传播速度。
答案
:
√
20.
在燃烧室中,
降低气流速度的方
法是采用扩散形通道和安装旋流
器。答案
:
√
21.
压气机进口安装可调导
流叶片的目的是提高压气机增压比。
答案
:
×
22.
相对气流方向过平是压气机喘振产生的根本原因。答案<
/p>
:
×
23.
燃烧室降低
(
流速度的措施只有旋流器
。答案
:
×
24.
燃烧室降低气流速度的措施只有扩压器。答案
:
×
25.
加
力燃烧室与主燃烧室比较,其燃油喷嘴数量更少。
答案
:
×
26.V
形火焰稳定器是加力燃烧室的附件。答案
:
√
27.
沙丘驻涡火焰稳定器是加力燃烧室的附件。答案
:
√
第
2
页
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43
页
28.
WP-7
发动机滑油系统离心
通风器的作用,是分离滑油蒸汽中
的气体并将气体排出机外。答案
:
√
1.
在地球大气层内,外飞行的器械成为飞行器。
(答)正确
2.
航空是指载人或不载人的飞行器在地球大气层外的航行活动。
(答)错误(答案)大气层中
3.<
/p>
航天是指载人或不载人的航天器在地球高空的航行活动。
(答)错误(答案)大气层外
4.<
/p>
由于航空航天活动都必须经过大气层,所以航空与航天是紧密联
系
的。
(答)正确
< br>5.
在现代高科技战争中,通信是取得战争胜利的重要手段,也是军
用航空的主要活动。
(答)错误(答案)夺取制空权
6.
滑翔机是指没有燃油系统的重于空气的固定翼航空器。
(答)错误(答案)动力装置
7.<
/p>
轻型直升机一般采用浮筒式起落架。
(答)错误(答案)滑撬式起落架
8.
多数直升机采用滑撬式起落架。
(答)错误(答案)轮式起落架
9.
人类关于飞行的许多探索和试验都是从模仿飞鸟的飞行开始的。
(答)正确
第
3
页
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43
页
10
.
飞机诞生之前,
在操纵稳定方面做出了突出贡献的是德国的李
林
达尔。
(答)正确
11.
< br>目前世界上最大的旅客机为
A380
。
< br>
(答)正确
12.
对敌方雷达和通信设备进行干扰的军用飞机为电子干扰机。
(答)正确
13.
< br>专门用于搜集敌方军事情报的飞机为反潜机。
(答)错误(答案)侦察机
14.<
/p>
在现代局部战争中,
空中战争的雏形在越南战争中第一次展现出<
/p>
来。
(答)错误(答案)海湾战争
15.
从地球表面发射的飞机器环绕地球飞行所需要的最小速度称为
第
二宇宙速度。
(答)错误(答案)第一宇宙速度
1
6.
从地球表面发射的飞机器脱离地球所需要的最小速度称为第二
宇宙速度。
(答)正确
17.
从地球表面发射的飞机器飞出太阳系所需要的最小速度称为第
p>
四宇宙速度。
(答)错误(答案)第三宇宙速度
1
8.
航天技术的核心是火箭推进技术。
第
4
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43
页
(答)正确
19.
< br>航天器又称空间飞行器,
它与自然天体不同的是可以按照人的意
< br>志改变其运行。
(答)正确
20.
可用作空间侦察与监视平台、
空
间武器试验基地、
未来天军作战
基地的军事载人航天系统是航天
飞机。
(答)错误(答案)空间站
21.
数量最多的航天器是空间探测器。
(答)错误(答案)人造地球卫星
22.
世界上第一种也是唯一可重复使用的般天运载工具是宇宙飞船。
(答)错误(答案)航天飞机
23
.目前使用的通讯卫星一般为地球运动轨道卫星。
(答)错误(答案)地球静止轨道卫星
24
.歼
5
属于我国第一代超声速战
斗机的是。
(答)错误(答案)歼
6
25
.我国载人飞船的主着陆场在四川。
(答)错误(答案)内蒙古
26
.我国第一枚探空火箭是由北京航空学院师生研制的“北京”
1
号。
(答)错误(答案)“北京”<
/p>
2
号
27
p>
.大气层由低向高排列的顺序为平流层、对流层、热层、中间层。
(答)错误(答案)对流层、平流层、中间层、热层
第
5
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28
.对流层气温随高度增加无明显变化。
(答)错误(答案)降低
29
.平流层气温随高度增加而降低。
(答)错误(答案)先基本不变再升高
30
.平流层大气主要是铅垂方向的流动。
(答)错误(答案)水平方向
31
.中间层气温随高度升高而升高。
(答)错误(答案)下降
32
.热层气温随高度升高而下降。
(答)错误(答案)升高
33
.大气层最外面的一层是平流层。
(答)错误(答案)散逸层
34
.航空器的飞行环境是整个宇宙。
(答)错误(答案)大气飞行环境
3
5
.对于气体来说,随着温度的升高,黏性将增大。
(答)正确
36
.忽略黏性的流体是可压缩流体。
(答)错误(答案)理想流体
37
.密度不变的流体是理想流体。
(答)错误(答案)不可压缩流体
3
8
.伯努利定理是质量守恒定律在流体流动中的应用.
(答)错误(答案)能量守恒定律
第
6
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39
.
在飞机失速之前,迎角增大,则升力减小。
(答)错误(答案)增大
40
.采用襟翼的主要目的是为了减小阻力。
(答)错误(答案)增加升力
41<
/p>
.摩擦阻力是由于大气的黏性而产生的阻力。
(答)正确
42
.减小飞机迎风面积和把飞机设计成流线型是减小黏性摩擦阻力
的有效措施。
(答)错误(答案)压差阻力
定位过程中,飞行器坐标参数为已知参数。
(答)错误(答案)卫星位置
44<
/p>
.航程是一架飞机“飞多远”的指标。
(答)正确
45
.对军用飞机来说,飞行速度一般指的是最大飞行速度。
(答)错误(答案)最大平飞速度
4
6
.对民用飞机来说,飞行速度一般指的是最大飞行速度。
(答)错误(答案)巡航速度
47<
/p>
.当飞机达到理论静升限时,飞机此时水平速度为零。
(答)错误(答案)垂直上升速度为零
48.
对于军用歼击机,应在机动性方面要求高一些。
(答)正确
49
.
驾驶员操纵驾驶杆向左或向右摆动.
飞机的升降舵将发生
偏转。
第
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(答)错误(答案)副冀
50
.驾驶员向前蹬左脚蹬或右脚蹬,飞机的升降舵将发生偏转。
(答)错误(答案)方向舵
51
p>
.直升机拉力的改变主要靠调节旋翼的转速来实现。
(答)错误(答案)桨叶桨距
52<
/p>
.要想使直升机向前飞行,必须使旋翼的倾斜锥变大。
(答)错误(答案)向前倾斜
53<
/p>
.直升机的操纵中
,
改变尾桨的推力(或
拉力)的大小实现航向操
纵采用的是变距操纵。
(答)错误(答案)脚操纵
54.<
/p>
涡轮轴发动机较适合于超声速飞机。
(答)错误(答案)直升机
55.<
/p>
作为航天器发展的基础,
并使人类冲出地球,
飞向宇宙的梦想成
为现实得益于火箭发动机的出现。
(答)正确
56.
< br>涡轮喷气发动机的单位推力是指每单位体积的空气进入发动机
所产生的推力。
p>
(答)错误(答案)单位流里
57.
涡轮喷气发动机的单位耗油率是指产生单位功率每小时所消耗
p>
的燃油量。
(答)错误(答案)单位推力
58.
涡轮喷气发动机的燃料是航空煤油
.
第
8
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页
(答)正确
59.1937
年
4
月,英国的弗·惠特尔首先制成的第一台航
空燃气涡
轮发动机是涡轮喷气发动机。
(答)正确
60.
< br>涡轮螺桨发动机适立的飞行速度范围为
500-700km/h
< br>。
(答)正确
61.
发动机巡航状态的推力约为起飞推力的
65%
—
75%
。
(答)正确
62.
< br>发动机最省油的工作状态是巡航状态。
(答)正确
63.
< br>用于飞机长时间爬升和高速平飞的发动机工作状态为额定状态。
(答)正确
64.
< br>发动机慢车状态的推力约为起飞推力的
4%
左右。
(答)正确
65
.
对近地空间进行环境探测、
科学研究和技术试验的火箭属于侦
查
火箭。
(答)错误(答案)探空火箭
66.
生命保障系统需要测量座舱温度参数。
(答)正确
67.
< br>温度测量一般采用直接测量的方法,
即通过某些物体与温度有关
< br>的一些性能或状态参数来测量。
(答)正确
第
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68
.
气压式高度表是利用标准大气压力与速度的函数关系来测量飞
行高度的。
(答)错误(答案)标准大气压力与高度的函数关系
69.
飞机在起飞着陆时需测量起降场地的绝对高度。
< br>
(答)错误(答案)相对高度
70.
飞机在执行低空飞行、
轰炸、
照相等任务时须测量飞行的相对高
度。
(答)错误(答案)真实高度
71.
描述飞机的飞行性能时需使用绝对高度。
(答)正确
72.
< br>下列飞行速度的测量方法中最为简单的方法是压力测量法。
(答)正确
73.
< br>下列飞行速度的测量方法中有积累误差的方法是红外测量法。
(答)错误(答案)加速度积分测量法
74.
下列飞行速度的测量方法中相对测量精度较高的方法是雷达测
< br>量法。
(答)正确
75.
飞机和航天飞机的横轴与地球南极之间的夹角为航向角,
或叫真
航向角。
(答)错误(答案)纵轴与地球北极之间的夹角
76.
把飞机、导弹、宇宙飞行器、舰船等运动体从一个地方(如出发
点)引导到其目的地的过程叫做归航。
第
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(答)错误(答案)导航
77.
p>
通过测量电波往返于飞行器与导航台之间所需时间来确定飞行
高度的
仪表叫无线电高度表或雷达高度表。
(答)错误(答案)电波往返于飞行器与地面之间所需时间
<
/p>
78.
目前世界上的几种卫星导航系统中,
性能最好、
功能最完备的是
美国的卫星全球定位系统。
(答)正确
p>
系统中,检测卫星及气象等数据,并进行初步处理的部分是
导航卫星
。
(答)错误(答案)监控站
80
、巡航导弹一般采用活塞发动机。
(答)错误(答案)空气喷气
81.
弹道导弹的飞行过程是开始阶段靠发动机推力前进,
发动机停止
工作后,靠惯性飞行。
(答)正确
82.
< br>战术弹道导弹是射程小于
1000km
的弹道导弹。
p>
(答)正确
8
3.
商业航空是指在国内和国际航线上的商业性客、货(邮)运输。
(答)正确
84.
民用航空是指用于公务、工业、农林牧副渔业、地质勘探、遥感
遥测、公安
、气象、环保、救护、通勤、体育和游览观光等方面的飞
行活动。
第
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(答)错误(答案)通用航空
85.
任何航空器要升到空中,
都必须有一个能克服空气阻力的上升的
力。
(答)错误(答案)自身重力
86.
航空器之所以能在空中长时间飞行除必须具备升力外还必须具
备
静浮力
.
(答)错误(答案)推力
87.
气球的主体是气囊。
(答)正确
88.
< br>第一次世界大战以后,
民用航空迅速发展,
民用航空是旅
游观光
从开始的。
(答)错误(答案)空邮
89.
p>
在克服地球引力而进入太空的航天探索中,
美国科学家戈达德提
p>
出火箭飞行的飞行原理,并导出脱离地球引力所需的第一宇宙速度。
(答)正确
90.
< br>人造地球卫星上用于实现卫星的应用目的或完成科研任务的仪
器设备称为机械设备
。
(答)错误(答案)有效载荷
<
/p>
91.
“神州”系列飞船绕地球飞行一周的时间约为
200
分钟。
(答)错误(答案)
90
92.
p>
世界上起飞重量最重、推力最大的火箭是美国的“大力神”号重
型通
用运载火箭。
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(答)错误(答案)俄罗斯的“能源”号
93.
中国自行研制的
ARJ21
采用的发动机属于涡轮螺桨发动机。
(答)错误(答案)涡轮风扇发动机
94.1980
年,我国引进法国专利生产的直
5
直升机,是一种代表
20
世纪
70
年代后期先进水平的新型多用途直升机。
(答)错误(答案)直
9
95.19
60
年
11
月
5
日,“北京”
2
号在我国西北某实验
基地试验成
功,这是我国军事武器装备历史上的一个重要里程碑。
(答)错误(答案)仿制的
P2
导
弹
96.1966
年
10
月
27
日,我国近程地地
导弹装载着真正的核弹头从
试验场发射升空,并试验成功。
(答)错误(答案)中近程地地导弹
97.
我国完全掌握了导弹核潜艇水下发射技术的标志是我国常规动
力潜艇成功地从水下发射了我国第一枚固体推进剂战略导弹。
(答)错误(答案)我国核动力潜艇从水下发射固体潜地导弹定型
实验获得圆满成功
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航空科普知识竞赛试题(填空题)
1
.
推力是发动机所有部件上气体轴向力的代数和。
2.
航空涡轮发动机的五大部件为进气装置、压气机、燃烧室、涡轮、
p>
排气装置
;
其中“三大核心”部件为
:
压气机、燃烧室、涡轮。
3.
压气机的作用提高空气压力,
分成轴流式、
离心式和组合式三种。
4.
离心式压气机的组成
:
离心式叶轮,叶片式扩压器,压
气机机匣。
5.
压气机增压比的定义
是压气机出口压力与进口压力的比值,反映
了气流在压气机内压力提高的程度。
6.
压气机由转子和静子等组成,静子包括机
匣和整流器。
7.
压气机转子可分为
鼓式、盘式和鼓盘式。
8.
转子
p>
(
工作
)
叶片的部
分组成
:
叶身、榫头、中间叶根
p>
9.
压气机叶片的榫头联结形式有销钉式榫头、燕尾式榫头、枞树形
榫头。
10.
压气机转子叶片通过燕尾形榫头与轮盘上燕尾形榫槽连接在轮
盘。
11.
压气机静子的固定形式燕尾形榫头、
柱形榫头、
焊接在中间环或
者机匣上。
12.
压气机进口整流罩的功用是减小流动损失。
13.
压气机进口整流罩做成双层的
目的是通加温热空气。
14.
轴流式
压气机转子的组成盘、鼓
(
轴
)
、叶片。
15.
压
气机进口可变弯度导流叶片
(
或可调整流叶片
< br>)
的作用是防止
压气机喘振。
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16
.
压气机是安装放气带或者放气活门的作用是防止压气机喘振。
17.
采用双转子压气机的作用是防止压气机喘振。
18.
压气机机匣的基本结构形式
:
整体式、分半式、分段式。
19.
压气机机匣的功用
:
提高压
气机效率、承受和传递的负载、包容
能力。
< br>20.
整流叶片与机匣联接的三种基本方法
:
榫头联接、焊接、环。
21.
< br>多级轴流式压气机由前向后,
转子叶片的长度的变化规律是逐渐
< br>缩短。
22.
轴流式压气机叶
栅通道形状是扩散形。
23.
轴流式
压气机级是由工作叶轮和整流环组成的。
24.
在轴流式压气机的工作叶轮内,气流相对速度减小,压力、密度
增加。
25.
在轴流式压气机的整流环内,气流绝
对速度减小,压力增加。
26.
叶冠
的作用
:
①可减少径向漏气而提高涡轮效率、
< br>②可抑制振动。
27.
叶身凸
台的作用
:
阻尼减振、避免发生共振或颤震、降低叶片根
部的弯曲扭转应力
(
防止叶片振动
)
。
28.
涡轮工作条件
:
燃气温度高、转速高、负荷高、功
率大。
29.
涡轮的基本类型
:
轴流式涡轮、径向式涡轮。
30.
涡轮的功用是把高温、
高压燃气的部分热能、
压力能转变为旋转
地机械功从而带动压气机和其他附件工作。<
/p>
31.
涡轮的组成
:
转子、静子、冷却系统。
32
.
涡轮叶片的特点剖面厚、弯曲大、内腔有冷却通道。
第
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43
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33
.
涡轮不可拆卸式盘轴联接的方案有径向销钉联接方案、
盘,<
/p>
轴焊
接联接方案、盘轴整体方案。
p>
34.
加强的盘式转子是在盘式转子的基础上增加了定距环、将轴加
粗。
35.
鼓式转子的优点是抗弯刚性好,结构简单。
36.
涡轮叶片一般通过枞树形榫头与轮盘上的榫槽连接到轮盘上。
37.
为了冷却涡轮叶片,一般把叶片做成空心的,通冷却空气。
38.
在两级涡轮中,一般第二级涡轮叶片更
需要带冠。
39.
空气—空气热交换
器的功用是利用外涵道的空给冷却涡轮的空
气降温。
40.
燃气涡轮发动机附件机匣的作用是安装和传动附件。
41.
工作叶片受到负荷的类型
< br>:
气动负荷、振动负荷、热负荷、离心
力负荷。
42.
燃烧室的基本类型
:
分管燃烧室、环管燃烧室、环形燃烧室。
43.
环形燃烧室的基本类型
:
带单独头部的环形燃烧室、全环形燃烧
室、折流式环形燃烧室、回流式环形燃烧室。
44.
燃烧室的组成部分
:
扩压器、壳体、火焰筒、燃油喷嘴、点火器。
45.
加力燃烧室的喷嘴的类型
:
p>
离心式喷嘴、射流式喷嘴。
46.
加力燃烧室的基本构件
:
扩压器、火焰稳定器
、输油圈及燃油喷
嘴、点火装置、加力燃烧室壳体等部分组成,在双涵道发动机中还包<
/p>
括混合器。
47.
扩压器的三种结构形式
:
一级护压的扩压器、
二级扩压的扩压器、
第
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突然扩张的扩压器。
48.
火焰筒的组成
:
涡流器、筒体、传焰管
(
连焰管
)
。
49.
燃气涡轮发动机燃烧室的作用是燃油与
空
(
混合并进行燃烧,提
高燃气的温度
。
50.
燃气涡轮发动机加力燃烧的
作用是加力时,
燃油与空气混合并进
行燃烧,提高喷管前燃气的
温度。
51.
燃气涡轮发动机喷管的
作用是燃气在其中膨胀加速,高速喷出。
52.
外涵道是涡轮风扇发动机的附件。
53.
影响喷气发动机推力的因素有空气流量和流过发动机的气流的
速度增量。
54.
气流
M
数的定义是某点气流速度与该点音速的比值。
55.
在绝能条件下,要使亚音速气流加速,必须采用收敛形管道。
56.
在绝能条件下,要使超音速气流加速,
必须采用扩散形管道。
57.
在绝能
条件下,
要使气流从亚音速加速到超速,
必须采用先收敛
后扩散的管道。
58.
在绝能条件下,要使亚音速气流减速,必须采用扩散形管道。
-7
压气机气流通道
:
等外径设计
、等内径设计、等中径设计。
7
转子
叶片的连接形式
:
燕尾型榫头。
p>
7
发动机静子结构
:
分段机匣、分半机匣。
7
发动机盘
-
轴连接结构
:
径向销钉连接。
63.
环形稳定器
WP7
甲
;
径
向稳定器
WP7
乙
;
< br>沙丘稳定器
WP7B
。
64.
转子的连结形式
:
短螺栓、焊接、销钉、长螺栓。
第
17
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/
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65
.
叶片在轮盘槽内的固定
:
卡圈、锁片
、锁板、销钉。
第
18
页
/
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43
页
航空科普知识竞赛试题(选择题)
1
.
加力燃烧室前的气流参数不变,那么发动机的推力是
:
A
A.
增大
;
B.
减小
;C.
不变
< br>
2.
直通管气体力恒指
A
方向
A.
收敛
;B.
扩散
;C.
直径
3.
卸荷使发动机推力:
B
A.
增大
;
B.
不变
;
C.
减小
4.
涡桨发动机承受的总扭矩为:
B
A.
零
;
B.
不为零
;
C.
与螺旋桨扭矩无关
5.
发动机转子所受的陀螺力矩是作用在
A
A.
静子上
;
B.
转子上
;
C.
飞机机体上
6.
在恰当半径处:
C
A.
盘的变形大于鼓的变形
B.
盘的变形小于鼓的变形
C.
盘的变形等于鼓的变形
7.
涡喷发动机防冰部位:
A
A.
进口导流叶片
< br>;B.
压气机转子叶片
;
C.
涡轮静
子叶片
8.
涡轮叶片榫头和榫槽之间的配合是:
B
A.
过渡配合
;
B.
间隙配合
;
C.
过盈配合
9.
首当
其冲地承受燃烧室排出的高温燃气的部件是:
A
A.
涡轮一级导向器
;
B.
涡轮二级导向器
;C.
涡轮三级导向器
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10.
加力燃烧室的功用是可以:
C
A.
节能
;
B.
减小推力
;
C.
增大推力
11.
气流流过轴流式压气机,其
C
A.
压力下降,温度增加
B.
压力下降,温度下降
C.
压力增加,温度上升
D.
压力增加,温度下降
12.
轴流式压气机基元级工作叶轮叶片通道和整流环叶片通道的形状
p>
是
C
A.
工作叶
轮叶片通道是扩散形的,整流环叶片通道是收敛形的
B.
p>
工作叶轮叶片通道是收敛形的,整流环叶片通道是扩散形的
C.
工作叶轮叶片通道是扩散形的,整流环叶片通道是扩散形的
D.
工作叶轮叶片通道是收敛形的,整流环
叶片通道是收敛形的
13.
轴流式压
气机基元级工作叶轮和整流环的安装顺序和转动情况是:
B
A
.
工作叶轮在前,不转动
;
整流环在后
,转动
B.
工作叶轮在前,转动
p>
;
整流环在后,不转动
< br>C.
整流环在前,不转动
;
工作
叶轮在后,转动
D.
整流环在前,转
动
;
工作叶轮在后,不转动
14.
多级轴流式压气机由前向后,
A
A.
叶片长度逐渐减小,叶片数量逐渐增多
B.
叶片长度逐渐减小,叶片数量逐渐减小
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C.
叶片长度逐渐增大,叶片数量逐渐增多
D.
叶片长度逐渐增大,叶片数量逐渐减小
-7
发动机低压压气机的二、三级转子属于
C
A.
鼓式转子
B.
盘式转子
C.
加强的盘式转子
D.
鼓盘式转子
16.
WP-7
发动机高压压气机转子属于:
D
A.
鼓式转子
B.
盘式转子
C.
加强的盘式转子
D.
鼓盘式转子
17.
涡轮由导向器和工作叶轮等组成,它们的排列顺序和旋转情况是
A
A.
导向器在前,不转动
;
工作叶轮在后,转动
B.
导向器在前,转动
;
工作叶轮在后,不转动<
/p>
C.
工作叶轮在前,不转动
;
导向器在后,转动
D
.
导向器在前,不转动
;
工作叶轮在后
,转动
18.
燃气流过涡轮导向器内
,其参数的变化规律是
A
A.
速度增加,压力、密度降低
B.
速度减小,压力、密度降低
C.
速度增加,压力、密度增加
D.
速度减小,压力、密度增加
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