行程问题的画图方法与技巧

温柔似野鬼°
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2021年03月01日 11:51
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2021年3月1日发(作者:至高)


行程问题画图分析的方法与技巧




















————


向量构图法



列方程解应用题可简单概括为“审、析、列、算、查”五个步骤。即“审题、


分 析、列式、计算、检查”


。其中找等量关系式是解题的关键,然而较复杂的行

< p>
程应用题的等量关系式是很难一下子找出来的,


这就需要我们在

< p>
“审题”


的基础


上认真分析,

通过不断地把未知量用含未知数的代数式表示出来,


即不断地扩大

< br>已知,使等量关系“水到渠成”。



在解行程应用题时,


采取画图分析的方法不仅能有利的协调学生左、


右脑

< p>
(科


学用脑)


,锻炼学生分析问题的能力,而且能 激发学生的学习兴趣,培养学生的


创新能力。



此外,通过对物体运动、联系、发展、变化的分析与再现,也为学生不断形


成辩 证唯物主义世界观打下良好的基础。



⒈图的构成


:


行程问题都与物体的位 移有着直接的关系,


而速度是既有大小,


又有方向的

< p>
量,


所以图的主要构成是向量。


此外,

< p>
一幅完整的图还应包括图标、


数据、


文字、


注解等,其中构成向量的有向线段有虚实、粗细及不同颜色的变化。



⒉绘图原则:



在画图过程中应坚持的原则有:



⑴要坚持认真审题。



审题是解答应用 题的第一步,


能否顺利、


准确的分析,


审清题目的已知条件


和问题是基础。





⑵在认真审题基础上,


“边读边画, 兼顾协调”的原则。即:在审清题目的


已知条件和问题后,


边读 边画,


并兼顾题中数据的比例关系、


前后联系及隐含条


件等,展开联想,合理安排。



⑶画图力求简洁和清晰明了,防止混淆不清。



在画图时要坚持画彩色图并利用有向线段的粗细和虚实等合理区分,


防止混


淆不清。



⑷根据题目的特点,灵活创新。



⒊绘图技巧



⑴“速度、路程(数值型 )


”分别标在对应向量的“上、下”


。一般情况下,

< p>
含未知数的代数式所表示的路程标在它们中间。



⑵用同种颜色表达同一事物及变化。



⑶用“粗细”搭配来区分物体的“同时性”与否。同时运动的物体,用较粗


的有向线段来 表示。



⑷用虚、实来区分物体的“假设运动”与“真实运动”等。



4.


实例分析:



⑴巧用粗细及虚实的分析举例







1




AB


两城



相距


30


千米,甲骑自行车从


A


< br>B


,出发


1


小时


30


分钟后,



乙骑摩托车也 从


A



B


,已 知乙的速度是甲的


2.5


倍,且乙比甲早到

1


小时,求



甲的速度。



分析图:






?”




甲:



1




V


甲< /p>


千米


/







A


1


5


·


V




千米


< p>
1


·


V






千米



B









2.5


V



千米


/







30


千米



说 明:


通过运用相同较粗的有向线段表示同时性,


不仅表达出了题 目中的隐含条


件(同时的路程)


,而且有利于我们联想出“相同 时间内,路程比


=


速度比”



为解答此题提供依据。


“虚”向量准确表达了“乙比甲早到


1


小时”的含义即


:


当乙到 达


B


地后,假设甲继续前进,还需走


1


小时才能到达。显然,合


理利用向量的“粗细”



“虚实”等使问题更加一目了然,便于分析。
























⑵巧用不同颜色的分析举例:






2


:学生甲从


A


地出发半小时后,学生乙也从


A


地出发,沿甲所行的道路



追赶甲,


2


小时后,他们相距

< br>7.4KM


(甲在前,乙在后)


,此时乙继续前进,



甲在原地休息


20


分钟后沿原路返回,半小时后,与乙相遇于


B


地,求


A



B




两地间的路程?


< br>1999



2000


南开区毕业 测试原题







分析图:




20


x


千米


/





甲:






A



0.5


x


千米



2


x


千米











0.5


x


千米



千米


/




y







0.5


y


千米





2


y


千米










7.4


千米




2


1


y


千米



3

-


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