关于改善校门口交通拥堵现象的调查报告20150504
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诸暨市中小学生综合实践活动成果——校外活动
关于改善学校门口交通拥堵现状的调查报告
研究时间
:2015.4.1-5.5
学校
:
诸暨市暨阳初中
班级：八（十二）
指导老师：赵顾云
（
）
作者：寿旷骋
关于改善学校门口交通拥堵现状的调查报告
一、调查内容
暨阳初中
学校门口
在学生上学放学时
常常发生交通拥堵，家长把汽车随意停放在一环
线上接送子女，学生安全状况令人担心
。在老师的指导下，我们
确定本次校外活动的主题
——校门口交通堵拥现状的调查研究。
二、调查目的
1
、学校门口存在哪些交通隐患。
2
、造成学校门口交通拥堵的原因。
3
、学校、家庭和社会如何行动起来改善学校门口交通拥堵现状
。
三、调查方法及过程
本次研究主要采用了实地考
察、
问卷调查和随机访
谈等方法。在学校范围内对同学进
行问卷调查，在校外对部分家长进行访谈，到交警队虚
心听取交警叔叔的意见，并实地考
察了学校周围适宜停车的场所。最后，我们对所得的资
料进行整理
分析，提出一些建议。
四、研究结论与分析
通过调查我们了
解到，造成学校门口交通拥堵的主要有以下原因：
1
、学校门口场地狭窄，无停车位，大门正对着一环线，车流量密集。而学校附近又没
有停车场，家长为贪图方便往往将车停在一环线主道或辅道上。
2
、校门口有公交站台，过往乘客不遵守交通规则；学生在放学回家路上追
逐玩耍，没
有注意环顾前后左右，道路交通安全意识不强；大型车辆、机动车太多，行驶
速度较快，
人行横道前没有按规定让行。
3
、分时段放学流于形式。
很多班级没有按时放学，大部分
家长提前来接子女放学，使
家长的车长时间滞留在一环线上，又碰到上下班高峰，使一环
线上的拥堵状况更为严重。
五、思考和建议
：
结合校门口交通实际情况，我们提出以下建议：
1
、学校多开设交通安全课。通过课堂、讲座和绍兴安全教育平台对学生进行
交通安全
教育，增强学生交通安全意识。通过学生对家长的影响，提高家长遵守交通规则
的自觉性。
2
、
划出家长禁止线，
高峰时段
增加交警警力，加强管理疏通。
在学校门口
50M
内，高
峰期禁止车辆
进出，学校的保安、值班老师协同交警管理，维持好学校门口的交通秩序，
疏导人员和车
辆。
3
、
严格落实
分时段放学制度，要求家长按时接送。错开时间段，避免家长的车辆长时
间滞留在校门口，以缓解拥堵状况。
4
、因地制宜，在学校附近争取更多的停车位，让家长尽量不要把车停在一环线上。如
学校附近的朱公路可规划一些停车位，也可利用陶朱路上的三个停车场。
5
、鼓励师生骑车、步行、坐公共汽车到校，减少私家车接送子
女放学。
六、收获与体会
通过这次调查活动的实践与体验，培养了同学们认真务实的工作态度和分工协作的团
队精神，提高了同学们解决实际问题的能力，让人受益匪浅。
附件：
1
、小组成员
组长：寿旷骋
组员：吴广生
张洋洋
俞凯植
2
、小组分工及活动过程：
1
）分两组统计校门口车流量，家长违规停车开车现象
2
）寿旷骋、吴广生
:
采访交警、参观交通指挥中心调查诸暨交通管理现状
3
）寿旷骋、吴广生
:
制定和分发交通拥堵问
题调查问卷，采访家长、交警
4
）张
洋洋、俞凯植：调查学校门口拥堵原因
5
）张洋洋、俞凯植：实地考察学校附近的停车场所
6
）小组讨论：提出改善学校门口交通拥堵的对策
< br>7
）寿旷骋
:
撰写调查报告
8
）寿旷骋、俞凯植：发倡议书
活动一：统计校门口高峰时段车流量、家长违规停车开车现象
为了解每天上放学时有多少车辆会经过学校门口、有多少车辆违规停车。在明确分工
后，进行实地考察，并拍摄照片。我们坚持周一至周五每天两次进行测量上学放学时段
20
分钟的车流量和违规停车情况。由于车流量较大，我们综合科技小
组同学分别进行测量，
再取平均值，以求获得更准确的数据。另外还进行对学校旁边的流
动小贩、小吃摊等进行
了记录和汇总。
在短短的
20
分钟内，我们校门口前就有
500
辆左右的汽车穿梭在马路上、
200
多辆次
违规停车。平均不到
3
秒就有一辆汽车通过校门口的斑马线，而同学们就是在这
500
多辆
汽车中走过马路。再加学校一侧店铺密集，路边小贩占道经营，导致学校门口堵车情
况严
重，给我们师生上、下学进出校门带来安全隐患。学校门口一环线道路宽阔，有近百
米宽，
行人横过马路时，没有黄闪信号灯，使得人流量和车流量汇集，造成行人横过马路
时人车
争道等混乱拥挤情况的发生。
活动二：
采访交警、参观交通指挥中心调查诸暨交通管理现状
通过交警我们了解到我市共有机动车
25
余万辆
，
2014
年新增机动车
3.3
万辆，驾驶
员
35
余
万人，
2014
年新增驾驶人
6.4<
/p>
万人；
2014
年共查处各类交通违法行
为
56
余万起，
其中查处酒后驾驶
4626
起，无证驾驶
3049
起，现场超速
5722
起，大货车违法
9568
起，
非现场抓拍
42
万余起，
机动车违反禁令标志、
禁
止标线
101232
起。
接报事故类警
情
53214
起，死亡
121
人，受伤
393
人，经济损失
< br>111.9
万元。
近年来我市
城市建设规模日益增大，交通拥堵和交通安全问题日益突出。道路容量增
速远远低于机动
车保有量的增速，机动车的增多加剧了城市道路的拥挤；其次，诸暨的地
理环境，多山多
河，路网结构极不合理，停车泊位与实际需求又相差较远，这就造成了市
区内行车难、停
车难；另外，随着城市发展组团战略的实施，在主城区周围兴建了如城西
经济开发区、城
东开发区、国际商贸城等大型开发区，这些经济开发区与主城区的关系密
切，特别是在上
下班的高峰时段，交通流形成潮汐现象。
活动三：制定和分发交通拥堵问题调查问卷，采访家长、交警
学生交通安全问题调查问卷
亲爱的同学：
你好！
我们每天从校门进进出出，
你留意过我们学校校门口的交通状况吗？我们八
（十
二）班的综合实践活动小组最近正在开展一项关于校门口交通问
题的调查研究，希望你能
认真配合，完成这份调查问卷。谢谢你的支持和帮助！
1
、请问你家距学校几分钟车程？
A 5
分钟左右
B
10
分钟
C
20
分钟
D
半小时以上
2
、请问您早晨到校的时段为？（可以复选）
A
6:30
以前
B 6:30~6:50 C
6:50~7:00 D 7:00~7:10
3
、请问你下午离校的时段位？
A 4:30
～
4:40 B 4
：
40
～
4<
/p>
：
50 C 4
：
< br>50
～
5
：
00 D 5
：
00
以后
4
、请问你乘坐什么交通工具到校？
A
坐出租车
B
骑自行车
C
公交车
D
电动车摩托车接送
E
私家车接送
F
步行
5
、请问您在路上的时间约略多久？
A 5
分钟内
B
5~15
分钟
C
15~30
分钟
D
30~45
分钟
E
45~60
分钟
F
一小时以上
6
、你的家长经常接送你吗？
A
经常
B
偶尔
C
不接送
7
、你的家长接送你的方
式是：
A
步行
B
自行车
C
摩托车
D
汽车
8
、你对家长接送学生的看法是：
A
有必要
B
必要
C
无所谓
9
、你的家长一般将车停放在什么地方：
A
校门口
B
附近的人行道上
C
学校附近停车场
D
一环线上
10
、学校附近的公交站，你认为设计的合理吗？
A
设计的比较合理，能够方便我的学习和生活
B
设计的不合理，上下学不方便，很绕路
C
不知道
11
、认为学校门口需不需要添加交通设施？如：减速坡、黄闪信号灯等。
A.
需要，过马路时更有安全保障<
/p>
B.
不需要，只要没车过马路即可
C.<
/p>
无所谓
12
、
学校附近摆设的流动小贩是否会给你的出行造成影响？
A.
会造
成很大影响，他们占道
经营，迫使行人走机动车道
B
．不会造成太大影响
13
、你认为学校附近是否容易发生的交通事故，是否安全？
A.
经常容易发生，不安全
B.
偶尔发生，不是特别安全
C.
基本不会发生，很安全
14
、你认为学校门口拥堵的主要原因是：
A
家长停车无序
B
学生骑车无规
C
司机不懂得忍让
D
道路狭窄
E
其他（请作补充）
：
15
、针对着手改善学校门口交通
问题，请问您有何宝贵的意见或办法？
在接下
来的一个星期，我们制作好了调查问卷，并发给学校的同学，共发出问卷
160
份，有效问卷
151
份，然后进行数据分析。<
/p>
活动四：调查学校门口拥堵原因
通过实地考察发现，学校背靠金寺山，正门所对的是一环线，学校两侧分别为金山越
府小区和詹家山路。人行道和辅道为步行学生和骑车学生的通道，路边小贩占道经营，部
分家长
为贪图方便直接将车停在人行道和辅道上，使
人车争道等混乱拥挤情况严重。为避
免发生拥堵现象，应设立禁停标志。詹家山
路店铺密集，路边的小吃摊多，人流量和车流
量汇集，并且距学校大门稍远，并没有合适
的停车泊位，家长也不愿将车停在詹家山路。
正因为此，学校和交警部门商量后，允许家
长在接送子女时将车停在一环线上。但毕竟一
环线车流量大
,<
/p>
在高峰时段停车后
,
加剧了交通拥堵。<
/p>
分时段放学流于形式。
我校早就采取了
分时段放学的措施，但很多班级由于抓教育质
量没有按时放学，大部分家长提前来接子女
放学。我们在进行实地考察时发现，距放学时
二十分钟，学校门口的拥堵就已经初具规模
，再加上老师没有按时放学，使家长的车长时
间停在一环线上，长达百米，又碰上下班高
峰，使一环线上的拥堵状况更为严重。
活动五：实地考察学校附近是否有合适的停车场或停车泊位
<
/p>
一环线上车流密集，车速快，家长在此接送子女，一方面加剧了交通拥堵，另一方面
很容易引起交通事故。有没有更合适、更安全的停车场所呢？
1
、距学校步行
5
分
钟左右的陶朱路两侧有三个免费停车场，
但很少有家长将车停在这
里。通过采访调查，有些家长根本不知道这里有停车场，有些家长嫌路远，不愿子女多走
路。
2
、距学校大门步行
3
分钟，紧邻金山越府是朱公湖路，路面宽广，因是断头路，车流
量较少，是一个合适的临时停车场所。家长也认为在此停车既方便也不会对学校门口造成
拥堵，而且让子女在此上下车也安全。但家长将车停在这里却不踏实。原因是这里没有划
停车位，属于非法停车。建议交警部门在朱公湖路上设立限时段停车位。
3
、学校大门斜对面，有个农贸市场，学生放学时市场里空
空荡荡，能否作为一个停车
场。
活动六：提出改善学校门口交通拥堵的对策
1
、学校方面曾经提出的解决方案：
（
1
）分时段放学：为了缓解道路的拥堵状况，采取了分时段放学的措施，即七、八年
级提前
放学。这一年龄段的学生家长接送的较多，错开时间段，可以缓解拥堵状况。
（
2
）划出家长禁止线，限时限车驶入：道路前划出家长禁行线，在上学放学时段不许
通行，
家长们在校门口、或朱公湖路的便道上等候，避免人员拥堵到学校门口，造成安全
隐患。
（
3
）设立保安值勤管理：每天有保安轮流值勤，劝阻越线的家长，人员密集时及时疏
导，以免发生不测。
（
< br>4
）请交警大队协助管理：请交警大队派人员在高峰时段来协助管理。
2
、家长们提出的解决方案：
<
/p>
本次我们发出
160
份调查问卷，收回<
/p>
145
份问卷，通过调查问卷，家长们都知道学校
与交警部门的停车规定，要教育孩子们注意避让车辆，有
70%
的家长为接送孩子方便承认
有时会把违规停车。通过问卷调查，我们知道家长非
常关心孩子的安危，但为了自己省事，
怕接孩子时找不到孩子，有
5%
的人还是把车停到辅道上，大部分家长还是有全局意识，都
自觉地把车停在一环线的两侧。